AK6242 亞洲航空
檳城飛浮羅交怡航班
8月30日 週日
8月31日 週一
9月1日 週二
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已抵達
PEN
檳城, 8月30日 週日
13:30
已安排: 13:30
檢票口
24-36
客運大樓
D
閘口
B5
出發
飛行時間：35分
到達
LGK
浮羅交怡, 8月30日 週日
13:52
已安排: 14:05
行李
1
客運大樓
--
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5
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1小時36分前已抵達
PEN
檳城, 8月31日 週一
13:31
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檢票口
24-36
客運大樓
D
閘口
B5
出發
飛行時間：35分
到達
LGK
浮羅交怡, 8月31日 週一
13:54
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1
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--
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PEN
檳城, 9月1日 週二
13:30
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24-36
客運大樓
D
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--
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飛行時間：35分
到達
LGK
浮羅交怡, 9月1日 週二
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AK6242 航班詳情
航班 AK6242 的客機型號為空中巴士A320，由 亞洲航空營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：亞洲航空
飛行距離：--
機齡：8年10個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
AK6242 航班時刻表
航班 AK6242 最近一次飛行預計於8月25日 週二 13:30（當地時間）起飛，並於8月25日 週二 14:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | PEN - LGK |
實際時間：13:39
原定時間：13:30
|
實際時間：14:01
原定時間：14:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月28日 週五 | PEN - LGK |
實際時間：14:01
原定時間：13:30
|
實際時間：14:22
原定時間：14:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | PEN - LGK |
實際時間：13:29
原定時間：13:30
|
實際時間：13:49
原定時間：14:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | PEN - LGK |
實際時間：13:31
原定時間：13:30
|
實際時間：13:54
原定時間：14:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | PEN - LGK |
實際時間：13:45
原定時間：13:30
|
實際時間：14:04
原定時間：14:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | PEN - LGK |
實際時間：13:40
原定時間：13:30
|
實際時間：14:01
原定時間：14:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | PEN - LGK |
實際時間：13:30
原定時間：13:30
|
實際時間：13:52
原定時間：14:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間：13:39
原定時間：13:30
|
實際時間：14:01
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 8月28日 週五 |
實際時間：14:01
原定時間：13:30
|
實際時間：14:22
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間：13:29
原定時間：13:30
|
實際時間：13:49
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：13:31
原定時間：13:30
|
實際時間：13:54
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間：13:45
原定時間：13:30
|
實際時間：14:04
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：13:40
原定時間：13:30
|
實際時間：14:01
原定時間：14:05
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：13:30
原定時間：13:30
|
實際時間：13:52
原定時間：14:05
|
已抵達 |
AK6242 航班準時率
AK6242 將於8月25日 週二 13:30從檳城國際機場出發，並於8月25日 週二 14:00抵達蘭卡威國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為9分。
PEN (檳城國際機場) - LGK (蘭卡威國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
24 Aug
25
26
27
28
29
30 Aug
@whatflytime
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