AM3020 墨西哥航空
亞特蘭大飛納許維爾航班
9月12日 週五
9月13日 週六
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 9月12日 週五
17:02
已安排: 16:48
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B34
出發
飛行時間：1小時7分
到達
BNA
納許維爾, 9月12日 週五
16:42
已安排: 16:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
B3
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已安排
預計於 14小時16分內出發
ATL
亞特蘭大, 9月13日 週六
17:30
已安排: 17:30
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B2
出發
飛行時間：1小時8分
到達
BNA
納許維爾, 9月13日 週六
17:10
已安排: 17:38
行李
--
客運大樓
--
閘口
B3
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AM3020 航班詳情
航班 AM3020 的客機型號為波音 737-900，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM3020 航班時刻表
航班 AM3020 最近一次飛行預計於9月13日 週六 17:30（當地時間）起飛，並於9月13日 週六 17:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月13日 週六 | ATL - BNA |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：17:38
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 9月12日 週五 | ATL - BNA |
實際時間：17:02
原定時間：16:48
|
實際時間：16:42
原定時間：16:55
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月11日 週四 | ATL - BNA |
實際時間：16:53
原定時間：16:48
|
實際時間：16:37
原定時間：16:55
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月10日 週三 | ATL - CLT |
實際時間：22:39
原定時間：22:35
|
實際時間：23:19
原定時間：23:51
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月9日 週二 | ATL - CLT |
實際時間：22:48
原定時間：22:35
|
實際時間：23:26
原定時間：23:51
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月8日 週一 | ATL - CLT |
實際時間：22:41
原定時間：22:35
|
實際時間：23:19
原定時間：23:51
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月7日 週日 | ATL - CLT |
實際時間：22:46
原定時間：22:35
|
實際時間：23:26
原定時間：23:51
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月13日 週六 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：17:38
|
已安排 |
| 9月12日 週五 |
實際時間：17:02
原定時間：16:48
|
實際時間：16:42
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 9月11日 週四 |
實際時間：16:53
原定時間：16:48
|
實際時間：16:37
原定時間：16:55
|
已抵達 |
| 9月10日 週三 |
實際時間：22:39
原定時間：22:35
|
實際時間：23:19
原定時間：23:51
|
已抵達 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：22:48
原定時間：22:35
|
實際時間：23:26
原定時間：23:51
|
已抵達 |
| 9月8日 週一 |
實際時間：22:41
原定時間：22:35
|
實際時間：23:19
原定時間：23:51
|
已抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：22:46
原定時間：22:35
|
實際時間：23:26
原定時間：23:51
|
已抵達 |
AM3020 航班準時率
AM3020 將於9月13日 週六 17:30從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於9月13日 週六 17:10抵達納什維爾機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為35分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - BNA (納什維爾機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
19 Aug
20
21
22
24
11
12 Sep
@whatflytime
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