AM3030 墨西哥航空
亞特蘭大飛克里夫蘭航班
11月25日 週二
11月26日 週三
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ATL
亞特蘭大, 11月25日 週二
19:45
已安排: 19:45
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B19
出發
飛行時間：1小時44分
到達
CLE
克里夫蘭, 11月25日 週二
21:03
已安排: 21:29
行李
4
客運大樓
--
閘口
B3
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預計於 25小時43分內出發
ATL
亞特蘭大, 11月26日 週三
19:45
已安排: 19:45
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D9A
出發
飛行時間：1小時44分
到達
CLE
克里夫蘭, 11月26日 週三
21:03
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行李
--
客運大樓
--
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B3
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AM3030 航班詳情
航班 AM3030 的客機型號為波音 737-900，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM3030 航班時刻表
航班 AM3030 最近一次飛行預計於11月23日 週日 19:55（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 21:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | ATL - CLE |
實際時間：19:56
原定時間：19:45
|
實際時間：21:15
原定時間：21:29
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | CHA - ATL |
實際時間：11:20
原定時間：11:12
|
實際時間：11:44
原定時間：12:13
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | ATL - CLE |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：21:29
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 11月19日 週三 | ATL - RIC |
實際時間：23:13
原定時間：22:54
|
實際時間：00:20
原定時間：00:27
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | ATL - CLE |
實際時間：19:51
原定時間：19:45
|
實際時間：21:06
原定時間：21:29
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | ATL - CLE |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：21:29
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 11月22日 週六 | DTW - LEX |
實際時間：21:39
原定時間：21:25
|
實際時間：22:26
原定時間：22:47
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：19:56
原定時間：19:45
|
實際時間：21:15
原定時間：21:29
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：11:20
原定時間：11:12
|
實際時間：11:44
原定時間：12:13
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：21:29
|
已安排 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：23:13
原定時間：22:54
|
實際時間：00:20
原定時間：00:27
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：19:51
原定時間：19:45
|
實際時間：21:06
原定時間：21:29
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：21:29
|
已安排 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：21:39
原定時間：21:25
|
實際時間：22:26
原定時間：22:47
|
已抵達 |
AM3030 航班準時率
AM3030 將於11月23日 週日 19:55從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於11月23日 週日 21:13抵達克里夫蘭霍普金斯國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為11分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
23 Nov Nov
@whatflytime
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