AM3064 墨西哥航空
亞特蘭大飛納許維爾航班
7月21日 週二
7月22日 週三
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 7月21日 週二
15:19
已安排: 15:13
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B17
出發
飛行時間：1小時13分
到達
BNA
納許維爾, 7月21日 週二
14:59
已安排: 15:26
行李
--
客運大樓
--
閘口
B10
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已安排
預計於 17小時5分內出發
ATL
亞特蘭大, 7月22日 週三
15:13
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檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A7
出發
飛行時間：1小時13分
到達
BNA
納許維爾, 7月22日 週三
14:52
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B10
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AM3064 航班詳情
航班 AM3064 的客機型號為波音 737-900，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM3064 航班時刻表
航班 AM3064 最近一次飛行預計於7月18日 週六 15:42（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 15:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | ATL - BNA |
實際時間：15:49
原定時間：15:23
|
實際時間：15:31
原定時間：15:36
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | ATL - BNA |
實際時間：17:01
原定時間：15:13
|
實際時間：16:39
原定時間：15:26
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | ATL - BNA |
實際時間：16:26
原定時間：15:13
|
實際時間：16:06
原定時間：15:26
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | ATL - BNA |
實際時間：
原定時間：15:13
|
實際時間：
原定時間：15:26
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 7月19日 週日 | ATL - BNA |
實際時間：
原定時間：15:13
|
實際時間：
原定時間：15:26
|
波音 737-900 | 航班取消 |
| 7月16日 週四 | ATL - BNA |
實際時間：16:02
原定時間：15:13
|
實際時間：15:39
原定時間：15:26
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | ATL - BNA |
實際時間：15:19
原定時間：15:13
|
實際時間：14:59
原定時間：15:26
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：15:49
原定時間：15:23
|
實際時間：15:31
原定時間：15:36
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：17:01
原定時間：15:13
|
實際時間：16:39
原定時間：15:26
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：16:26
原定時間：15:13
|
實際時間：16:06
原定時間：15:26
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已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：15:13
|
實際時間：
原定時間：15:26
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已安排 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：
原定時間：15:13
|
實際時間：
原定時間：15:26
|
航班取消 |
| 7月16日 週四 |
實際時間：16:02
原定時間：15:13
|
實際時間：15:39
原定時間：15:26
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已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：15:19
原定時間：15:13
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實際時間：14:59
原定時間：15:26
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已抵達 |
AM3064 航班準時率
AM3064 將於7月18日 週六 15:42從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於7月18日 週六 15:37抵達納什維爾機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為40分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - BNA (納什維爾機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
40min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
15 Jul
16
17
18
19
20
21 Jul
@whatflytime
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