AM3137 墨西哥航空
亞特蘭大飛蓋恩斯維爾航班
2月25日 週三
2月26日 週四
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 2月25日 週三
15:22
已安排: 14:53
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
C1
出發
飛行時間：1小時9分
到達
GNV
蓋恩斯維爾, 2月25日 週三
16:15
已安排: 16:02
行李
1
客運大樓
--
閘口
1
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已安排
預計於 20小時3分內出發
ATL
亞特蘭大, 2月26日 週四
14:53
已安排: 14:53
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
C35
出發
飛行時間：1小時9分
到達
GNV
蓋恩斯維爾, 2月26日 週四
15:42
已安排: 16:02
行李
--
客運大樓
--
閘口
1
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AM3137 航班詳情
航班 AM3137 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM3137 航班時刻表
航班 AM3137 最近一次飛行預計於2月22日 週日 16:13（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 17:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | ATL - GNV |
實際時間：16:22
原定時間：14:53
|
實際時間：17:11
原定時間：16:02
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | ATL - GNV |
實際時間：15:04
原定時間：14:53
|
實際時間：15:56
原定時間：16:02
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | ATL - GNV |
實際時間：14:58
原定時間：14:53
|
實際時間：15:44
原定時間：16:02
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | ATL - GNV |
實際時間：16:11
原定時間：15:15
|
實際時間：17:00
原定時間：16:24
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | ATL - GNV |
實際時間：
原定時間：14:53
|
實際時間：
原定時間：16:02
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 2月25日 週三 | ATL - GNV |
實際時間：15:22
原定時間：14:53
|
實際時間：16:15
原定時間：16:02
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | ATL - GNV |
實際時間：16:08
原定時間：14:53
|
實際時間：17:00
原定時間：16:02
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：16:22
原定時間：14:53
|
實際時間：17:11
原定時間：16:02
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：15:04
原定時間：14:53
|
實際時間：15:56
原定時間：16:02
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：14:58
原定時間：14:53
|
實際時間：15:44
原定時間：16:02
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：16:11
原定時間：15:15
|
實際時間：17:00
原定時間：16:24
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：
原定時間：14:53
|
實際時間：
原定時間：16:02
|
已安排 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：15:22
原定時間：14:53
|
實際時間：16:15
原定時間：16:02
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：16:08
原定時間：14:53
|
實際時間：17:00
原定時間：16:02
|
已抵達 |
AM3137 航班準時率
AM3137 將於2月22日 週日 16:13從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於2月22日 週日 17:02抵達蓋恩斯維爾機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為44分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - GNV (蓋恩斯維爾機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
18 Feb
19
20
21
22
23
24 Feb
@whatflytime
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