AM3169 墨西哥航空
亞特蘭大飛普羅維登斯航班
10月3日 週六
10月4日 週日
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 10月3日 週六
20:37
已安排: 20:20
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B26
出發
飛行時間：2小時22分
到達
PVD
普羅維登斯, 10月3日 週六
22:28
已安排: 22:42
行李
3
客運大樓
--
閘口
18
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已安排
預計於 18小時1分內出發
ATL
亞特蘭大, 10月4日 週日
21:35
已安排: 21:35
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A6
出發
飛行時間：2小時21分
到達
PVD
普羅維登斯, 10月4日 週日
23:32
已安排: 23:56
行李
--
客運大樓
--
閘口
18
下載 App 追蹤航班狀態
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AM3169 航班詳情
航班 AM3169 的客機型號為空中巴士 A319，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM3169 航班時刻表
航班 AM3169 最近一次飛行預計於10月2日 週五 21:45（當地時間）起飛，並於10月2日 週五 23:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 | ATL - PVD |
實際時間：21:42
原定時間：21:35
|
實際時間：23:32
原定時間：23:56
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 9月30日 週三 | ATL - PVD |
實際時間：21:37
原定時間：21:35
|
實際時間：23:33
原定時間：23:56
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 9月28日 週一 | ATL - PVD |
實際時間：21:39
原定時間：21:35
|
實際時間：23:38
原定時間：23:56
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月3日 週六 | ATL - PVD |
實際時間：20:37
原定時間：20:20
|
實際時間：22:28
原定時間：22:42
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | ATL - PVD |
實際時間：21:38
原定時間：21:35
|
實際時間：23:35
原定時間：23:56
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 9月29日 週二 | ATL - PVD |
實際時間：21:50
原定時間：21:35
|
實際時間：23:51
原定時間：23:56
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | ATL - PVD |
實際時間：
原定時間：21:35
|
實際時間：
原定時間：23:56
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 |
實際時間：21:42
原定時間：21:35
|
實際時間：23:32
原定時間：23:56
|
已抵達 |
| 9月30日 週三 |
實際時間：21:37
原定時間：21:35
|
實際時間：23:33
原定時間：23:56
|
已抵達 |
| 9月28日 週一 |
實際時間：21:39
原定時間：21:35
|
實際時間：23:38
原定時間：23:56
|
已抵達 |
| 10月3日 週六 |
實際時間：20:37
原定時間：20:20
|
實際時間：22:28
原定時間：22:42
|
已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間：21:38
原定時間：21:35
|
實際時間：23:35
原定時間：23:56
|
已抵達 |
| 9月29日 週二 |
實際時間：21:50
原定時間：21:35
|
實際時間：23:51
原定時間：23:56
|
已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間：
原定時間：21:35
|
實際時間：
原定時間：23:56
|
已安排 |
AM3169 航班準時率
AM3169 將於10月2日 週五 21:45從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於10月2日 週五 23:51抵達塔虎托機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為7分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - PVD (塔虎托機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
26 Sep
27
28
29
30
1
2 Oct
@whatflytime
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