AM3236 墨西哥航空
亞特蘭大飛紐約航班
4月26日 週日
4月27日 週一
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已出發
ATL
亞特蘭大, 4月26日 週日
22:34
已安排: 22:25
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D25
出發
飛行時間：2小時23分
到達
JFK
紐約, 4月27日 週一
00:21
已安排: 00:48
行李
--
客運大樓
T4
閘口
B20
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已安排
預計於 22小時12分內出發
ATL
亞特蘭大, 4月27日 週一
22:25
已安排: 22:25
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B10
出發
飛行時間：2小時23分
到達
JFK
紐約, 4月28日 週二
00:13
已安排: 00:48
行李
--
客運大樓
T4
閘口
A14
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AM3236 航班詳情
航班 AM3236 的客機型號為波音737-800，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM3236 航班時刻表
航班 AM3236 最近一次飛行預計於4月21日 週二 22:55（當地時間）起飛，並於4月21日 週二 00:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 | ATL - JFK |
實際時間：22:58
原定時間：22:25
|
實際時間：00:46
原定時間：00:48
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月26日 週日 | ATL - JFK |
實際時間：22:34
原定時間：22:25
|
實際時間：
原定時間：00:48
|
波音737-800 | 已出發 |
| 4月25日 週六 | ATL - JFK |
實際時間：22:38
原定時間：22:25
|
實際時間：00:16
原定時間：00:48
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | ATL - JFK |
實際時間：22:40
原定時間：22:25
|
實際時間：00:29
原定時間：00:48
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | ATL - JFK |
實際時間：22:38
原定時間：22:25
|
實際時間：00:32
原定時間：00:48
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月27日 週一 | ATL - JFK |
實際時間：
原定時間：22:25
|
實際時間：
原定時間：00:48
|
波音737-800 | 已安排 |
| 4月24日 週五 | ATL - JFK |
實際時間：22:31
原定時間：22:25
|
實際時間：00:24
原定時間：00:48
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 |
實際時間：22:58
原定時間：22:25
|
實際時間：00:46
原定時間：00:48
|
已抵達 |
| 4月26日 週日 |
實際時間：22:34
原定時間：22:25
|
實際時間：
原定時間：00:48
|
已出發 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：22:38
原定時間：22:25
|
實際時間：00:16
原定時間：00:48
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：22:40
原定時間：22:25
|
實際時間：00:29
原定時間：00:48
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：22:38
原定時間：22:25
|
實際時間：00:32
原定時間：00:48
|
已抵達 |
| 4月27日 週一 |
實際時間：
原定時間：22:25
|
實際時間：
原定時間：00:48
|
已安排 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：22:31
原定時間：22:25
|
實際時間：00:24
原定時間：00:48
|
已抵達 |
AM3236 航班準時率
AM3236 將於4月21日 週二 22:55從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於4月21日 週二 00:37抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為15分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
19 Apr
20
21
22
23
24
25 Apr
@whatflytime
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