AM3269 墨西哥航空
亞特蘭大飛薩拉索塔航班
1月20日 週二
1月21日 週三
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 1月20日 週二
14:59
已安排: 14:46
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A17
出發
飛行時間：1小時27分
到達
SRQ
薩拉索塔, 1月20日 週二
16:05
已安排: 16:13
行李
1
客運大樓
--
閘口
B6
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已安排
預計於 17小時59分內出發
ATL
亞特蘭大, 1月21日 週三
14:46
已安排: 14:46
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A19
出發
飛行時間：1小時28分
到達
SRQ
薩拉索塔, 1月21日 週三
15:50
已安排: 16:14
行李
1
客運大樓
--
閘口
B4
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AM3269 航班詳情
航班 AM3269 的客機型號為波音 737-900，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM3269 航班時刻表
航班 AM3269 最近一次飛行預計於1月17日 週六 14:51（當地時間）起飛，並於1月17日 週六 16:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | ATL - SRQ |
實際時間：14:50
原定時間：14:44
|
實際時間：15:57
原定時間：16:11
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | ATL - SRQ |
實際時間：15:09
原定時間：14:44
|
實際時間：16:19
原定時間：16:11
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | ATL - SRQ |
實際時間：14:54
原定時間：14:44
|
實際時間：15:57
原定時間：16:11
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | ATL - SRQ |
實際時間：14:59
原定時間：14:46
|
實際時間：16:05
原定時間：16:13
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | ATL - SRQ |
實際時間：15:04
原定時間：14:44
|
實際時間：16:17
原定時間：16:11
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | ATL - SRQ |
實際時間：
原定時間：14:46
|
實際時間：
原定時間：16:14
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 1月19日 週一 | ATL - SRQ |
實際時間：14:54
原定時間：14:46
|
實際時間：16:08
原定時間：16:13
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間：14:50
原定時間：14:44
|
實際時間：15:57
原定時間：16:11
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：15:09
原定時間：14:44
|
實際時間：16:19
原定時間：16:11
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：14:54
原定時間：14:44
|
實際時間：15:57
原定時間：16:11
|
已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間：14:59
原定時間：14:46
|
實際時間：16:05
原定時間：16:13
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：15:04
原定時間：14:44
|
實際時間：16:17
原定時間：16:11
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:46
|
實際時間：
原定時間：16:14
|
已安排 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：14:54
原定時間：14:46
|
實際時間：16:08
原定時間：16:13
|
已抵達 |
AM3269 航班準時率
AM3269 將於1月17日 週六 14:51從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於1月17日 週六 16:01抵達薩拉索塔機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為13分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - SRQ (薩拉索塔機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
14 Jan
15
16
17
18
19
20 Jan
@whatflytime
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