AM3304 墨西哥航空
亞特蘭大飛查爾斯頓航班
3月16日 週一
3月17日 週二
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 3月16日 週一
18:12
已安排: 16:02
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
C35
出發
飛行時間：1小時8分
到達
CHS
查爾斯頓, 3月16日 週一
18:59
已安排: 17:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
A7
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已安排
預計於 20小時11分內出發
ATL
亞特蘭大, 3月17日 週二
16:02
已安排: 16:02
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D23
出發
飛行時間：1小時8分
到達
CHS
查爾斯頓, 3月17日 週二
16:46
已安排: 17:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
A7
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AM3304 航班詳情
航班 AM3304 的客機型號為波音717-200，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM3304 航班時刻表
航班 AM3304 最近一次飛行預計於3月14日 週六 14:54（當地時間）起飛，並於3月14日 週六 15:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月14日 週六 | ATL - CHS |
實際時間：14:49
原定時間：14:40
|
實際時間：15:31
原定時間：15:48
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 3月16日 週一 | ATL - CHS |
實際時間：18:12
原定時間：16:02
|
實際時間：18:59
原定時間：17:10
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 3月11日 週三 | ATL - CHS |
實際時間：16:17
原定時間：16:02
|
實際時間：16:56
原定時間：17:10
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 3月13日 週五 | ATL - CHS |
實際時間：16:30
原定時間：16:02
|
實際時間：17:11
原定時間：17:10
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 3月12日 週四 | ATL - CHS |
實際時間：18:38
原定時間：16:02
|
實際時間：19:26
原定時間：17:10
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 3月17日 週二 | ATL - CHS |
實際時間：
原定時間：16:02
|
實際時間：
原定時間：17:10
|
波音717-200 | 已安排 |
| 3月15日 週日 | ATL - CHS |
實際時間：16:30
原定時間：16:02
|
實際時間：17:12
原定時間：17:10
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月14日 週六 |
實際時間：14:49
原定時間：14:40
|
實際時間：15:31
原定時間：15:48
|
已抵達 |
| 3月16日 週一 |
實際時間：18:12
原定時間：16:02
|
實際時間：18:59
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 3月11日 週三 |
實際時間：16:17
原定時間：16:02
|
實際時間：16:56
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 3月13日 週五 |
實際時間：16:30
原定時間：16:02
|
實際時間：17:11
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 3月12日 週四 |
實際時間：18:38
原定時間：16:02
|
實際時間：19:26
原定時間：17:10
|
已抵達 |
| 3月17日 週二 |
實際時間：
原定時間：16:02
|
實際時間：
原定時間：17:10
|
已安排 |
| 3月15日 週日 |
實際時間：16:30
原定時間：16:02
|
實際時間：17:12
原定時間：17:10
|
已抵達 |
AM3304 航班準時率
AM3304 將於3月14日 週六 14:54從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於3月14日 週六 15:42抵達查爾斯頓國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為40分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - CHS (查爾斯頓國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
40min
延遲
128m
96m
64m
32m
準時
9 Mar
10
11
12
13
14
15 Mar
@whatflytime
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