AM3304 墨西哥航空
亞特蘭大飛查爾斯頓航班
1月18日 週日
1月19日 週一
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 1月18日 週日
15:08
已安排: 14:59
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
C46
出發
飛行時間：1小時7分
到達
CHS
查爾斯頓, 1月18日 週日
15:55
已安排: 16:06
行李
--
客運大樓
--
閘口
A7
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已安排
預計於 11小時51分內出發
ATL
亞特蘭大, 1月19日 週一
14:59
已安排: 14:59
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
C42
出發
飛行時間：1小時7分
到達
CHS
查爾斯頓, 1月19日 週一
15:44
已安排: 16:06
行李
--
客運大樓
--
閘口
A7
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AM3304 航班詳情
航班 AM3304 的客機型號為波音 737-900，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM3304 航班時刻表
航班 AM3304 最近一次飛行預計於1月17日 週六 15:02（當地時間）起飛，並於1月17日 週六 15:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | ATL - CHS |
實際時間：15:05
原定時間：14:54
|
實際時間：15:46
原定時間：16:01
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | ATL - CHS |
實際時間：15:08
原定時間：14:59
|
實際時間：15:49
原定時間：16:06
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | ATL - CHS |
實際時間：15:08
原定時間：14:59
|
實際時間：15:55
原定時間：16:06
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | ATL - CHS |
實際時間：15:22
原定時間：14:59
|
實際時間：16:18
原定時間：16:06
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | ATL - CHS |
實際時間：15:16
原定時間：14:59
|
實際時間：16:03
原定時間：16:06
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | ATL - CHS |
實際時間：15:37
原定時間：14:59
|
實際時間：16:26
原定時間：16:06
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | ATL - CHS |
實際時間：
原定時間：14:59
|
實際時間：
原定時間：16:06
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間：15:05
原定時間：14:54
|
實際時間：15:46
原定時間：16:01
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：15:08
原定時間：14:59
|
實際時間：15:49
原定時間：16:06
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：15:08
原定時間：14:59
|
實際時間：15:55
原定時間：16:06
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：15:22
原定時間：14:59
|
實際時間：16:18
原定時間：16:06
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：15:16
原定時間：14:59
|
實際時間：16:03
原定時間：16:06
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：15:37
原定時間：14:59
|
實際時間：16:26
原定時間：16:06
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：
原定時間：14:59
|
實際時間：
原定時間：16:06
|
已安排 |
AM3304 航班準時率
AM3304 將於1月17日 週六 15:02從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於1月17日 週六 15:46抵達查爾斯頓國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為18分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - CHS (查爾斯頓國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
12 Jan
13
14
15
16
17
18 Jan
@whatflytime
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