AM3422 墨西哥航空
查爾斯頓飛亞特蘭大航班
10月2日 週四
10月3日 週五
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已抵達
CRW
查爾斯頓, 10月2日 週四
11:32
已安排: 11:22
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B1
出發
飛行時間：1小時31分
到達
ATL
亞特蘭大, 10月2日 週四
12:27
已安排: 12:53
行李
2
客運大樓
--
閘口
D1
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已安排
預計於 5小時25分內出發
CRW
查爾斯頓, 10月3日 週五
11:22
已安排: 11:22
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B1
出發
飛行時間：1小時31分
到達
ATL
亞特蘭大, 10月3日 週五
12:18
已安排: 12:53
行李
6
客運大樓
S
閘口
B05
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AM3422 航班詳情
航班 AM3422 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 700，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM3422 航班時刻表
航班 AM3422 最近一次飛行預計於10月3日 週五 11:22（當地時間）起飛，並於10月3日 週五 12:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月3日 週五 | CRW - ATL |
實際時間：
原定時間：11:22
|
實際時間：
原定時間：12:53
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已安排 |
| 10月2日 週四 | CRW - ATL |
實際時間：11:32
原定時間：11:22
|
實際時間：12:27
原定時間：12:53
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | CRW - ATL |
實際時間：11:30
原定時間：11:22
|
實際時間：12:29
原定時間：12:53
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | CRW - ATL |
實際時間：13:47
原定時間：11:22
|
實際時間：14:49
原定時間：12:53
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | CRW - ATL |
實際時間：12:04
原定時間：11:22
|
實際時間：13:08
原定時間：12:53
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | CRW - ATL |
實際時間：11:35
原定時間：11:22
|
實際時間：12:36
原定時間：12:53
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 9月22日 週一 | CRW - ATL |
實際時間：11:30
原定時間：11:22
|
實際時間：12:30
原定時間：12:53
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月3日 週五 |
實際時間：
原定時間：11:22
|
實際時間：
原定時間：12:53
|
已安排 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：11:32
原定時間：11:22
|
實際時間：12:27
原定時間：12:53
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：11:30
原定時間：11:22
|
實際時間：12:29
原定時間：12:53
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：13:47
原定時間：11:22
|
實際時間：14:49
原定時間：12:53
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：12:04
原定時間：11:22
|
實際時間：13:08
原定時間：12:53
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：11:35
原定時間：11:22
|
實際時間：12:36
原定時間：12:53
|
已抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：11:30
原定時間：11:22
|
實際時間：12:30
原定時間：12:53
|
已抵達 |
AM3422 航班準時率
AM3422 將於10月3日 週五 11:22從查爾斯頓機場出發，並於10月3日 週五 12:18抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為92%。平均延誤時間為33分。
CRW (查爾斯頓機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
92% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
116m
87m
58m
29m
準時
21 Sep
22
25
26
28
29
2 Oct
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