AM3444 墨西哥航空
納許維爾飛亞特蘭大航班
11月25日 週二
11月26日 週三
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已抵達
BNA
納許維爾, 11月25日 週二
15:32
已安排: 14:32
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B1
出發
飛行時間：1小時13分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月25日 週二
17:13
已安排: 16:45
行李
5
客運大樓
S
閘口
B20
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已安排
預計於 22小時9分內出發
BNA
納許維爾, 11月26日 週三
14:32
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檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B1
出發
飛行時間：1小時13分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月26日 週三
16:11
已安排: 16:45
行李
2
客運大樓
S
閘口
A34
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AM3444 航班詳情
航班 AM3444 的客機型號為波音717-200，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM3444 航班時刻表
航班 AM3444 最近一次飛行預計於11月23日 週日 15:13（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 17:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | BNA - ATL |
實際時間：15:21
原定時間：14:32
|
實際時間：17:00
原定時間：16:45
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | BNA - ATL |
實際時間：14:50
原定時間：14:32
|
實際時間：16:32
原定時間：16:45
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | BNA - ATL |
實際時間：16:13
原定時間：14:32
|
實際時間：17:57
原定時間：16:45
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | BNA - ATL |
實際時間：
原定時間：14:32
|
實際時間：
原定時間：16:45
|
波音717-200 | 已安排 |
| 11月24日 週一 | BNA - ATL |
實際時間：15:19
原定時間：14:32
|
實際時間：16:54
原定時間：16:45
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | BNA - ATL |
實際時間：15:32
原定時間：14:32
|
實際時間：17:13
原定時間：16:45
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | BNA - ATL |
實際時間：14:56
原定時間：14:32
|
實際時間：16:34
原定時間：16:45
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：15:21
原定時間：14:32
|
實際時間：17:00
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：14:50
原定時間：14:32
|
實際時間：16:32
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：16:13
原定時間：14:32
|
實際時間：17:57
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:32
|
實際時間：
原定時間：16:45
|
已安排 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：15:19
原定時間：14:32
|
實際時間：16:54
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：15:32
原定時間：14:32
|
實際時間：17:13
原定時間：16:45
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已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：14:56
原定時間：14:32
|
實際時間：16:34
原定時間：16:45
|
已抵達 |
AM3444 航班準時率
AM3444 將於11月23日 週日 15:13從納什維爾機場出發，並於11月23日 週日 17:01抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為41分。
BNA (納什維爾機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
41min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
19 Nov
20
21
22
23
24
25 Nov
@whatflytime
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