AM3526 墨西哥航空
克里夫蘭飛底特律航班
9月19日 週六
9月20日 週日
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已抵達
CLE
克里夫蘭, 9月19日 週六
07:19
已安排: 06:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B6A
出發
飛行時間：1小時2分
到達
DTW
底特律, 9月19日 週六
07:45
已安排: 07:32
行李
11
客運大樓
EM
閘口
A45
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已抵達
1小時58分前已抵達
CLE
克里夫蘭, 9月20日 週日
06:40
已安排: 06:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B4A
出發
飛行時間：1小時2分
到達
DTW
底特律, 9月20日 週日
07:12
已安排: 07:32
行李
6
客運大樓
EM
閘口
C9
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AM3526 航班詳情
航班 AM3526 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM3526 航班時刻表
航班 AM3526 最近一次飛行預計於9月17日 週四 06:30（當地時間）起飛，並於9月17日 週四 07:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 | CLE - DTW |
實際時間：06:41
原定時間：06:30
|
實際時間：07:08
原定時間：07:32
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | CLE - DTW |
實際時間：06:39
原定時間：06:30
|
實際時間：07:04
原定時間：07:32
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | CLE - DTW |
實際時間：06:40
原定時間：06:30
|
實際時間：07:12
原定時間：07:32
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | CLE - DTW |
實際時間：06:30
原定時間：06:30
|
實際時間：06:54
原定時間：07:32
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | CLE - DTW |
實際時間：06:52
原定時間：06:30
|
實際時間：07:17
原定時間：07:32
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 9月14日 週一 | CLE - DTW |
實際時間：08:11
原定時間：06:30
|
實際時間：08:37
原定時間：07:32
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 9月19日 週六 | CLE - DTW |
實際時間：07:19
原定時間：06:30
|
實際時間：07:45
原定時間：07:32
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 |
實際時間：06:41
原定時間：06:30
|
實際時間：07:08
原定時間：07:32
|
已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間：06:39
原定時間：06:30
|
實際時間：07:04
原定時間：07:32
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：06:40
原定時間：06:30
|
實際時間：07:12
原定時間：07:32
|
已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間：06:30
原定時間：06:30
|
實際時間：06:54
原定時間：07:32
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：06:52
原定時間：06:30
|
實際時間：07:17
原定時間：07:32
|
已抵達 |
| 9月14日 週一 |
實際時間：08:11
原定時間：06:30
|
實際時間：08:37
原定時間：07:32
|
已抵達 |
| 9月19日 週六 |
實際時間：07:19
原定時間：06:30
|
實際時間：07:45
原定時間：07:32
|
已抵達 |
AM3526 航班準時率
AM3526 將於9月17日 週四 06:30從克里夫蘭霍普金斯國際機場出發，並於9月17日 週四 07:24抵達底特律機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為30分。
CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場) - DTW (底特律機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
12 Sep
13
14
15
17
18
19 Sep
@whatflytime
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