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預計於 26小時16分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月20日 週四 | DTW - SAT |
實際時間:20:51
原定時間:20:30
|
實際時間:23:01
原定時間:22:57
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | DTW - SAT |
實際時間:20:42
原定時間:20:30
|
實際時間:22:36
原定時間:22:57
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | DTW - SAT |
實際時間:
原定時間:20:30
|
實際時間:
原定時間:22:57
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 11月14日 週五 | DTW - SAT |
實際時間:20:35
原定時間:20:30
|
實際時間:22:16
原定時間:22:57
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | DTW - SAT |
實際時間:20:53
原定時間:20:30
|
實際時間:22:54
原定時間:22:57
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | DTW - SAT |
實際時間:
原定時間:20:30
|
實際時間:
原定時間:22:57
|
空中巴士 A319 | 航班延誤 |
| 11月17日 週一 | DTW - SAT |
實際時間:20:41
原定時間:20:30
|
實際時間:22:27
原定時間:22:57
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月20日 週四 |
實際時間:20:51
原定時間:20:30
|
實際時間:23:01
原定時間:22:57
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間:20:42
原定時間:20:30
|
實際時間:22:36
原定時間:22:57
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間:
原定時間:20:30
|
實際時間:
原定時間:22:57
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已安排 |
| 11月14日 週五 |
實際時間:20:35
原定時間:20:30
|
實際時間:22:16
原定時間:22:57
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間:20:53
原定時間:20:30
|
實際時間:22:54
原定時間:22:57
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間:
原定時間:20:30
|
實際時間:
原定時間:22:57
|
航班延誤 |
| 11月17日 週一 |
實際時間:20:41
原定時間:20:30
|
實際時間:22:27
原定時間:22:57
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已抵達 |