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預計於 29小時內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | DTW - SAT |
實際時間:20:58
原定時間:20:59
|
實際時間:22:56
原定時間:23:07
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | DTW - SAT |
實際時間:20:23
原定時間:20:10
|
實際時間:22:01
原定時間:22:20
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | DTW - SAT |
實際時間:21:05
原定時間:20:59
|
實際時間:22:49
原定時間:23:07
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | DTW - SAT |
實際時間:21:04
原定時間:20:59
|
實際時間:22:47
原定時間:23:07
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | DTW - SAT |
實際時間:21:26
原定時間:20:10
|
實際時間:23:08
原定時間:22:20
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | DTW - SAT |
實際時間:
原定時間:20:10
|
實際時間:
原定時間:22:20
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 10月29日 週四 | DTW - SAT |
實際時間:21:00
原定時間:20:59
|
實際時間:22:52
原定時間:23:07
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間:20:58
原定時間:20:59
|
實際時間:22:56
原定時間:23:07
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已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間:20:23
原定時間:20:10
|
實際時間:22:01
原定時間:22:20
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:21:05
原定時間:20:59
|
實際時間:22:49
原定時間:23:07
|
已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:21:04
原定時間:20:59
|
實際時間:22:47
原定時間:23:07
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:21:26
原定時間:20:10
|
實際時間:23:08
原定時間:22:20
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已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:20:10
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實際時間:
原定時間:22:20
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已安排 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:21:00
原定時間:20:59
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實際時間:22:52
原定時間:23:07
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已抵達 |