AM4057 墨西哥航空
明尼阿波利斯飛亞特蘭大航班
8月3日 週一
8月4日 週二
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已抵達
MSP
明尼阿波利斯, 8月3日 週一
13:10
已安排: 12:45
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
G4
出發
飛行時間：2小時36分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月3日 週一
16:01
已安排: 16:21
行李
3
客運大樓
S
閘口
B26
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已安排
預計於 8小時37分內出發
MSP
明尼阿波利斯, 8月4日 週二
12:45
已安排: 12:45
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
G6
出發
飛行時間：2小時36分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月4日 週二
15:39
已安排: 16:21
行李
3
客運大樓
S
閘口
B16
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AM4057 航班詳情
航班 AM4057 的客機型號為波音 757-200，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM4057 航班時刻表
航班 AM4057 最近一次飛行預計於8月2日 週日 12:54（當地時間）起飛，並於8月2日 週日 15:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 | MSP - ATL |
實際時間：13:00
原定時間：12:45
|
實際時間：15:54
原定時間：16:22
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月30日 週四 | MSP - ATL |
實際時間：13:35
原定時間：12:45
|
實際時間：16:29
原定時間：16:22
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 8月4日 週二 | MSP - ATL |
實際時間：
原定時間：12:45
|
實際時間：
原定時間：16:21
|
波音 757-200 | 已安排 |
| 8月1日 週六 | MSP - ATL |
實際時間：14:07
原定時間：12:45
|
實際時間：17:06
原定時間：16:22
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月29日 週三 | MSP - ATL |
實際時間：13:06
原定時間：12:45
|
實際時間：15:56
原定時間：16:22
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 8月3日 週一 | MSP - ATL |
實際時間：13:10
原定時間：12:45
|
實際時間：16:01
原定時間：16:21
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月31日 週五 | MSP - ATL |
實際時間：13:30
原定時間：12:45
|
實際時間：16:23
原定時間：16:22
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 |
實際時間：13:00
原定時間：12:45
|
實際時間：15:54
原定時間：16:22
|
已抵達 |
| 7月30日 週四 |
實際時間：13:35
原定時間：12:45
|
實際時間：16:29
原定時間：16:22
|
已抵達 |
| 8月4日 週二 |
實際時間：
原定時間：12:45
|
實際時間：
原定時間：16:21
|
已安排 |
| 8月1日 週六 |
實際時間：14:07
原定時間：12:45
|
實際時間：17:06
原定時間：16:22
|
已抵達 |
| 7月29日 週三 |
實際時間：13:06
原定時間：12:45
|
實際時間：15:56
原定時間：16:22
|
已抵達 |
| 8月3日 週一 |
實際時間：13:10
原定時間：12:45
|
實際時間：16:01
原定時間：16:21
|
已抵達 |
| 7月31日 週五 |
實際時間：13:30
原定時間：12:45
|
實際時間：16:23
原定時間：16:22
|
已抵達 |
AM4057 航班準時率
AM4057 將於8月2日 週日 12:54從明尼阿波利斯聖保羅國際機場出發，並於8月2日 週日 15:50抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為38分。
MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
28 Jul
29
30
31
1
2
3 Aug
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