AM4479 墨西哥航空
亞特蘭大飛達拉斯航班
10月21日 週二
10月22日 週三
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航班延誤
ATL
亞特蘭大, 10月21日 週二
23:30
已安排: 22:43
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D34
出發
飛行時間：2小時12分
到達
DAL
達拉斯, 10月21日 週二
00:16
已安排: 23:55
行李
4
客運大樓
T1
閘口
11
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已安排
預計於 29小時37分內出發
ATL
亞特蘭大, 10月22日 週三
22:43
已安排: 22:43
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D34
出發
飛行時間：2小時12分
到達
DAL
達拉斯, 10月22日 週三
23:29
已安排: 23:55
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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AM4479 航班詳情
航班 AM4479 的客機型號為波音717-200，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM4479 航班時刻表
航班 AM4479 最近一次飛行預計於10月22日 週三 22:43（當地時間）起飛，並於10月22日 週三 23:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 | ATL - DAL |
實際時間：
原定時間：22:43
|
實際時間：
原定時間：23:55
|
波音717-200 | 已安排 |
| 10月21日 週二 | ATL - DAL |
實際時間：
原定時間：22:43
|
實際時間：
原定時間：23:55
|
波音717-200 | 航班延誤 |
| 10月20日 週一 | ATL - DAL |
實際時間：23:00
原定時間：22:43
|
實際時間：23:48
原定時間：23:55
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | ATL - DAL |
實際時間：22:51
原定時間：22:43
|
實際時間：23:38
原定時間：23:55
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | ATL - DAL |
實際時間：22:48
原定時間：22:43
|
實際時間：23:53
原定時間：23:55
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | ATL - DAL |
實際時間：23:51
原定時間：22:43
|
實際時間：00:36
原定時間：23:55
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | ATL - DAL |
實際時間：22:53
原定時間：22:43
|
實際時間：23:36
原定時間：23:55
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：22:43
|
實際時間：
原定時間：23:55
|
已安排 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：
原定時間：22:43
|
實際時間：
原定時間：23:55
|
航班延誤 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：23:00
原定時間：22:43
|
實際時間：23:48
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：22:51
原定時間：22:43
|
實際時間：23:38
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：22:48
原定時間：22:43
|
實際時間：23:53
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：23:51
原定時間：22:43
|
實際時間：00:36
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：22:53
原定時間：22:43
|
實際時間：23:36
原定時間：23:55
|
已抵達 |
AM4479 航班準時率
AM4479 將於10月22日 週三 22:43從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於10月22日 週三 23:29抵達達拉斯愛田機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為18分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - DAL (達拉斯愛田機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
13 Oct
14
15
16
17
18
19 Oct
@whatflytime
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