AM4482 墨西哥航空
克里夫蘭飛亞特蘭大航班
4月24日 週五
4月25日 週六
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已抵達
CLE
克里夫蘭, 4月24日 週五
12:04
已安排: 11:57
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B4
出發
飛行時間：1小時48分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月24日 週五
13:18
已安排: 13:45
行李
8
客運大樓
S
閘口
A33
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已安排
預計於 17小時22分內出發
CLE
克里夫蘭, 4月25日 週六
12:04
已安排: 12:04
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B4
出發
飛行時間：1小時50分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月25日 週六
13:22
已安排: 13:54
行李
9
客運大樓
S
閘口
D23
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AM4482 航班詳情
航班 AM4482 的客機型號為波音737-800，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM4482 航班時刻表
航班 AM4482 最近一次飛行預計於4月21日 週二 12:02（當地時間）起飛，並於4月21日 週二 13:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 | CLE - ATL |
實際時間：11:59
原定時間：11:57
|
實際時間：13:17
原定時間：13:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | CLE - ATL |
實際時間：12:18
原定時間：11:57
|
實際時間：13:33
原定時間：13:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | CLE - ATL |
實際時間：
原定時間：12:04
|
實際時間：
原定時間：13:54
|
波音737-800 | 已安排 |
| 4月23日 週四 | CLE - ATL |
實際時間：12:05
原定時間：11:57
|
實際時間：13:21
原定時間：13:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | CLE - ATL |
實際時間：12:03
原定時間：11:57
|
實際時間：13:16
原定時間：13:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | CLE - ATL |
實際時間：12:04
原定時間：11:57
|
實際時間：13:18
原定時間：13:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | CLE - ATL |
實際時間：12:10
原定時間：11:57
|
實際時間：13:35
原定時間：13:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 |
實際時間：11:59
原定時間：11:57
|
實際時間：13:17
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：12:18
原定時間：11:57
|
實際時間：13:33
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：
原定時間：12:04
|
實際時間：
原定時間：13:54
|
已安排 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：12:05
原定時間：11:57
|
實際時間：13:21
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：12:03
原定時間：11:57
|
實際時間：13:16
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：12:04
原定時間：11:57
|
實際時間：13:18
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：12:10
原定時間：11:57
|
實際時間：13:35
原定時間：13:45
|
已抵達 |
AM4482 航班準時率
AM4482 將於4月21日 週二 12:02從克里夫蘭霍普金斯國際機場出發，並於4月21日 週二 13:31抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為10分。
CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr
@whatflytime
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