AM4501 墨西哥航空
鹽湖城飛聖安東尼奧航班
10月10日 週五
10月11日 週六
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已抵達
SLC
鹽湖城, 10月10日 週五
21:28
已安排: 20:50
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
A40
出發
飛行時間：2小時41分
到達
SAT
聖安東尼奧, 10月11日 週六
00:38
已安排: 00:31
行李
A1
客運大樓
A
閘口
A3
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已安排
預計於 13小時44分內出發
SLC
鹽湖城, 10月11日 週六
20:50
已安排: 20:50
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
A4
出發
飛行時間：2小時41分
到達
SAT
聖安東尼奧, 10月12日 週日
00:03
已安排: 00:31
行李
--
客運大樓
A
閘口
A3
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AM4501 航班詳情
航班 AM4501 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM4501 航班時刻表
航班 AM4501 最近一次飛行預計於10月11日 週六 20:50（當地時間）起飛，並於10月11日 週六 00:03（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 | SLC - SAT |
實際時間：
原定時間：20:50
|
實際時間：
原定時間：00:31
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 10月10日 週五 | SLC - SAT |
實際時間：21:28
原定時間：20:50
|
實際時間：00:38
原定時間：00:31
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | SLC - SAT |
實際時間：21:07
原定時間：20:50
|
實際時間：00:23
原定時間：00:31
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | SLC - SAT |
實際時間：21:26
原定時間：20:50
|
實際時間：00:37
原定時間：00:31
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | SLC - SAT |
實際時間：21:04
原定時間：20:50
|
實際時間：00:19
原定時間：00:31
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | SLC - SAT |
實際時間：21:00
原定時間：20:50
|
實際時間：00:13
原定時間：00:31
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | SLC - SAT |
實際時間：20:59
原定時間：20:40
|
實際時間：00:14
原定時間：00:19
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 |
實際時間：
原定時間：20:50
|
實際時間：
原定時間：00:31
|
已安排 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：21:28
原定時間：20:50
|
實際時間：00:38
原定時間：00:31
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：21:07
原定時間：20:50
|
實際時間：00:23
原定時間：00:31
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：21:26
原定時間：20:50
|
實際時間：00:37
原定時間：00:31
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：21:04
原定時間：20:50
|
實際時間：00:19
原定時間：00:31
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：21:00
原定時間：20:50
|
實際時間：00:13
原定時間：00:31
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：20:59
原定時間：20:40
|
實際時間：00:14
原定時間：00:19
|
已抵達 |
AM4501 航班準時率
AM4501 將於10月11日 週六 20:50從鹽湖城國際機場出發，並於10月11日 週六 00:03抵達聖安東尼奧國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為20分。
SLC (鹽湖城國際機場) - SAT (聖安東尼奧國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
3 Oct
4
5
6
7
8
9 Oct
@whatflytime
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