AM4607 墨西哥航空
亞特蘭大飛布倫瑞克航班
8月3日 週一
8月4日 週二
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 8月3日 週一
16:16
已安排: 15:48
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
C1
出發
飛行時間：1小時20分
到達
BQK
布倫瑞克, 8月3日 週一
17:08
已安排: 17:08
行李
--
客運大樓
--
閘口
1
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已安排
預計於 11小時3分內出發
ATL
亞特蘭大, 8月4日 週二
15:48
已安排: 15:48
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D8A
出發
飛行時間：1小時20分
到達
BQK
布倫瑞克, 8月4日 週二
16:34
已安排: 17:08
行李
--
客運大樓
--
閘口
1
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AM4607 航班詳情
航班 AM4607 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM4607 航班時刻表
航班 AM4607 最近一次飛行預計於8月2日 週日 16:00（當地時間）起飛，並於8月2日 週日 17:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 | ATL - BQK |
實際時間：15:58
原定時間：15:49
|
實際時間：17:07
原定時間：17:09
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月30日 週四 | ATL - BQK |
實際時間：16:00
原定時間：15:49
|
實際時間：16:43
原定時間：17:09
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月4日 週二 | ATL - BQK |
實際時間：
原定時間：15:48
|
實際時間：
原定時間：17:08
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 8月1日 週六 | ATL - BQK |
實際時間：16:35
原定時間：15:49
|
實際時間：17:26
原定時間：17:09
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月29日 週三 | ATL - BQK |
實際時間：16:08
原定時間：15:49
|
實際時間：17:58
原定時間：17:09
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月3日 週一 | ATL - BQK |
實際時間：16:16
原定時間：15:48
|
實際時間：17:08
原定時間：17:08
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月31日 週五 | ATL - BQK |
實際時間：16:01
原定時間：15:49
|
實際時間：16:55
原定時間：17:09
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月2日 週日 |
實際時間：15:58
原定時間：15:49
|
實際時間：17:07
原定時間：17:09
|
已抵達 |
| 7月30日 週四 |
實際時間：16:00
原定時間：15:49
|
實際時間：16:43
原定時間：17:09
|
已抵達 |
| 8月4日 週二 |
實際時間：
原定時間：15:48
|
實際時間：
原定時間：17:08
|
已安排 |
| 8月1日 週六 |
實際時間：16:35
原定時間：15:49
|
實際時間：17:26
原定時間：17:09
|
已抵達 |
| 7月29日 週三 |
實際時間：16:08
原定時間：15:49
|
實際時間：17:58
原定時間：17:09
|
已抵達 |
| 8月3日 週一 |
實際時間：16:16
原定時間：15:48
|
實際時間：17:08
原定時間：17:08
|
已抵達 |
| 7月31日 週五 |
實際時間：16:01
原定時間：15:49
|
實際時間：16:55
原定時間：17:09
|
已抵達 |
AM4607 航班準時率
AM4607 將於8月2日 週日 16:00從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於8月2日 週日 17:10抵達不倫瑞克黃金島機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為21分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - BQK (不倫瑞克黃金島機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
28 Jul
29
30
31
1
2
3 Aug
@whatflytime
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