AM4664 墨西哥航空
門羅飛亞特蘭大航班
4月16日 週四
4月17日 週五
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已抵達
MLU
門羅, 4月16日 週四
16:38
已安排: 13:04
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時41分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月16日 週四
18:41
已安排: 15:45
行李
1
客運大樓
S
閘口
C47
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已安排
預計於 8小時39分內出發
MLU
門羅, 4月17日 週五
13:04
已安排: 13:04
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時41分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月17日 週五
15:10
已安排: 15:45
行李
1
客運大樓
S
閘口
D9A
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AM4664 航班詳情
航班 AM4664 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 700，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM4664 航班時刻表
航班 AM4664 最近一次飛行預計於4月11日 週六 13:16（當地時間）起飛，並於4月11日 週六 15:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 | MLU - ATL |
實際時間：13:38
原定時間：13:06
|
實際時間：15:44
原定時間：15:39
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月16日 週四 | MLU - ATL |
實際時間：16:38
原定時間：13:04
|
實際時間：18:41
原定時間：15:45
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | MLU - ATL |
實際時間：13:22
原定時間：13:04
|
實際時間：15:28
原定時間：15:45
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | MLU - ATL |
實際時間：13:17
原定時間：13:04
|
實際時間：15:22
原定時間：15:45
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | MLU - ATL |
實際時間：13:17
原定時間：13:10
|
實際時間：15:24
原定時間：15:43
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | MLU - ATL |
實際時間：
原定時間：13:04
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已安排 |
| 4月14日 週二 | MLU - ATL |
實際時間：13:25
原定時間：13:04
|
實際時間：15:31
原定時間：15:45
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 |
實際時間：13:38
原定時間：13:06
|
實際時間：15:44
原定時間：15:39
|
已抵達 |
| 4月16日 週四 |
實際時間：16:38
原定時間：13:04
|
實際時間：18:41
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：13:22
原定時間：13:04
|
實際時間：15:28
原定時間：15:45
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：13:17
原定時間：13:04
|
實際時間：15:22
原定時間：15:45
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已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：13:17
原定時間：13:10
|
實際時間：15:24
原定時間：15:43
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：
原定時間：13:04
|
實際時間：
原定時間：15:45
|
已安排 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：13:25
原定時間：13:04
|
實際時間：15:31
原定時間：15:45
|
已抵達 |
AM4664 航班準時率
AM4664 將於4月11日 週六 13:16從門羅機場出發，並於4月11日 週六 15:48抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為44分。
MLU (門羅機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
172m
129m
86m
43m
準時
10 Apr
11
12
13
14
15
16 Apr
@whatflytime
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