AM5319 墨西哥航空
亞特蘭大飛坎昆航班
9月30日 週二
10月1日 週三
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 9月30日 週二
11:43
已安排: 11:28
檢票口
ROW 1-3
客運大樓
I
閘口
F9
出發
飛行時間：2小時22分
到達
CUN
坎昆, 9月30日 週二
12:46
已安排: 12:50
行李
--
客運大樓
T3
閘口
40
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已安排
預計於 4小時41分內出發
ATL
亞特蘭大, 10月1日 週三
11:28
已安排: 11:28
檢票口
ROW 1-3
客運大樓
I
閘口
F5
出發
飛行時間：2小時22分
到達
CUN
坎昆, 10月1日 週三
12:31
已安排: 12:50
行李
--
客運大樓
T3
閘口
39
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AM5319 航班詳情
航班 AM5319 的客機型號為波音 737-900，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM5319 航班時刻表
航班 AM5319 最近一次飛行預計於10月1日 週三 11:28（當地時間）起飛，並於10月1日 週三 12:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 | ATL - CUN |
實際時間：
原定時間：11:28
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 9月30日 週二 | ATL - CUN |
實際時間：11:43
原定時間：11:28
|
實際時間：12:46
原定時間：12:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | ATL - CUN |
實際時間：11:35
原定時間：11:28
|
實際時間：12:31
原定時間：12:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | ATL - CUN |
實際時間：11:37
原定時間：11:28
|
實際時間：12:32
原定時間：12:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | ATL - CUN |
實際時間：11:42
原定時間：11:28
|
實際時間：12:43
原定時間：12:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | ATL - CUN |
實際時間：11:36
原定時間：11:28
|
實際時間：12:42
原定時間：12:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | ATL - CUN |
實際時間：11:58
原定時間：11:28
|
實際時間：13:04
原定時間：12:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 |
實際時間：
原定時間：11:28
|
實際時間：
原定時間：12:50
|
已安排 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：11:43
原定時間：11:28
|
實際時間：12:46
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：11:35
原定時間：11:28
|
實際時間：12:31
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：11:37
原定時間：11:28
|
實際時間：12:32
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：11:42
原定時間：11:28
|
實際時間：12:43
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：11:36
原定時間：11:28
|
實際時間：12:42
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：11:58
原定時間：11:28
|
實際時間：13:04
原定時間：12:50
|
已抵達 |
AM5319 航班準時率
AM5319 將於10月1日 週三 11:28從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於10月1日 週三 12:31抵達坎昆國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為14分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - CUN (坎昆國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
24 Sep
25
26
27
28
29
30 Sep
@whatflytime
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