AM6066 墨西哥航空
巴黎飛柏林航班
11月25日 週二
11月26日 週三
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已安排
CDG
巴黎, 11月25日 週二
20:55
已安排: 20:55
檢票口
03-13
客運大樓
T2F
閘口
F21
出發
飛行時間：1小時45分
到達
BER
柏林, 11月25日 週二
22:15
已安排: 22:40
行李
A1
客運大樓
T1
閘口
A31
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預計於 24小時29分內出發
CDG
巴黎, 11月26日 週三
20:55
已安排: 20:55
檢票口
03-13
客運大樓
T2F
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
BER
柏林, 11月26日 週三
22:14
已安排: 22:40
行李
A2
客運大樓
T1
閘口
A6
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AM6066 航班詳情
航班 AM6066 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM6066 航班時刻表
航班 AM6066 最近一次飛行預計於11月23日 週日 22:05（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 23:39（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | CDG - BER |
實際時間：22:24
原定時間：20:55
|
實際時間：23:40
原定時間：22:40
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | CDG - BER |
實際時間：21:10
原定時間：20:55
|
實際時間：22:30
原定時間：22:40
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | CDG - BER |
實際時間：21:30
原定時間：20:55
|
實際時間：22:58
原定時間：22:40
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | CDG - BER |
實際時間：
原定時間：20:55
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 11月24日 週一 | CDG - BER |
實際時間：21:12
原定時間：20:55
|
實際時間：22:33
原定時間：22:40
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | CDG - BER |
實際時間：
原定時間：20:55
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 11月22日 週六 | CDG - BER |
實際時間：22:18
原定時間：20:55
|
實際時間：23:35
原定時間：22:40
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：22:24
原定時間：20:55
|
實際時間：23:40
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：21:10
原定時間：20:55
|
實際時間：22:30
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：21:30
原定時間：20:55
|
實際時間：22:58
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：20:55
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
已安排 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：21:12
原定時間：20:55
|
實際時間：22:33
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：
原定時間：20:55
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
已安排 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：22:18
原定時間：20:55
|
實際時間：23:35
原定時間：22:40
|
已抵達 |
AM6066 航班準時率
AM6066 將於11月23日 週日 22:05從巴黎機場（戴高樂機場）出發，並於11月23日 週日 23:39抵達柏林勃蘭登堡機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為39分。
CDG (巴黎機場（戴高樂機場）) - BER (柏林勃蘭登堡機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
18 Nov
19
20
21
22
23
24 Nov
@whatflytime
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