AM6309 墨西哥航空
阿姆斯特丹飛不來梅航班
1月11日 週日
1月12日 週一
1月13日 週二
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已抵達
AMS
阿姆斯特丹, 1月11日 週日
21:28
已安排: 21:05
檢票口
6-8
客運大樓
--
閘口
B30
出發
飛行時間：55分
到達
BRE
不來梅, 1月11日 週日
22:01
已安排: 22:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 11小時52分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 1月12日 週一
21:05
已安排: 21:05
檢票口
6-8
客運大樓
--
閘口
B24
出發
飛行時間：55分
到達
BRE
不來梅, 1月12日 週一
21:40
已安排: 22:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
AMS
阿姆斯特丹, 1月13日 週二
21:05
已安排: 21:05
檢票口
6-16
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：55分
到達
BRE
不來梅, 1月13日 週二
22:00
已安排: 22:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AM6309 航班詳情
航班 AM6309 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM6309 航班時刻表
航班 AM6309 最近一次飛行預計於1月7日 週三 21:05（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 21:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | AMS - BRE |
實際時間：
原定時間：21:05
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
巴西航空工業公司190 | 航班取消 |
| 1月12日 週一 | AMS - BRE |
實際時間：
原定時間：21:05
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 1月8日 週四 | AMS - BRE |
實際時間：21:36
原定時間：21:05
|
實際時間：22:13
原定時間：22:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | AMS - BRE |
實際時間：
原定時間：21:05
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
巴西航空工業公司190 | 航班取消 |
| 1月6日 週二 | AMS - BRE |
實際時間：
原定時間：21:05
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
巴西航空工業公司190 | 航班取消 |
| 1月11日 週日 | AMS - BRE |
實際時間：21:28
原定時間：21:05
|
實際時間：22:01
原定時間：22:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | AMS - BRE |
實際時間：
原定時間：21:05
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
巴西航空工業公司190 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：
原定時間：21:05
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
航班取消 |
| 1月12日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:05
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
已安排 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：21:36
原定時間：21:05
|
實際時間：22:13
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:05
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
航班取消 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：
原定時間：21:05
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
航班取消 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：21:28
原定時間：21:05
|
實際時間：22:01
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：
原定時間：21:05
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
航班取消 |
AM6309 航班準時率
AM6309 將於1月7日 週三 21:05從阿姆斯特丹機場出發，並於1月7日 週三 21:40抵達不來梅機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為8分。
AMS (阿姆斯特丹機場) - BRE (不來梅機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
4 Jan
5
6
7
8
9
11 Jan
@whatflytime
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