AM7494 墨西哥航空
聖卡洛斯-德巴里洛切飛布宜諾斯艾利斯航班
8月21日 週四
8月28日 週四
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已抵達
BRC
聖卡洛斯-德巴里洛切, 8月21日 週四
19:01
已安排: 18:30
檢票口
001-009
客運大樓
T1
閘口
1
出發
飛行時間：2小時5分
到達
EZE
布宜諾斯艾利斯, 8月21日 週四
20:45
已安排: 20:35
行李
12
客運大樓
D
閘口
--
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已安排
預計於 27小時18分內出發
BRC
聖卡洛斯-德巴里洛切, 8月28日 週四
18:30
已安排: 18:30
檢票口
001-009
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時5分
到達
EZE
布宜諾斯艾利斯, 8月28日 週四
20:35
已安排: 20:35
行李
--
客運大樓
DA
閘口
--
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AM7494 航班詳情
航班 AM7494 的客機型號為波音737-800，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM7494 航班時刻表
航班 AM7494 最近一次飛行預計於8月28日 週四 18:30（當地時間）起飛，並於8月28日 週四 20:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | BRC - EZE |
實際時間：
原定時間：18:30
|
實際時間：
原定時間：20:35
|
波音737-800 | 已安排 |
| 8月21日 週四 | BRC - EZE |
實際時間：19:01
原定時間：18:30
|
實際時間：20:45
原定時間：20:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月14日 週四 | BRC - EZE |
實際時間：18:48
原定時間：18:30
|
實際時間：20:33
原定時間：20:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月9日 週六 | BRC - EZE |
實際時間：18:46
原定時間：18:50
|
實際時間：20:36
原定時間：20:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月7日 週四 | BRC - EZE |
實際時間：18:27
原定時間：18:30
|
實際時間：20:30
原定時間：20:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月5日 週二 | BRC - EZE |
實際時間：17:50
原定時間：17:30
|
實際時間：19:28
原定時間：19:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 8月2日 週六 | BRC - EZE |
實際時間：18:50
原定時間：18:30
|
實際時間：20:33
原定時間：20:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：18:30
|
實際時間：
原定時間：20:35
|
已安排 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：19:01
原定時間：18:30
|
實際時間：20:45
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際時間：18:48
原定時間：18:30
|
實際時間：20:33
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 8月9日 週六 |
實際時間：18:46
原定時間：18:50
|
實際時間：20:36
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 8月7日 週四 |
實際時間：18:27
原定時間：18:30
|
實際時間：20:30
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 8月5日 週二 |
實際時間：17:50
原定時間：17:30
|
實際時間：19:28
原定時間：19:35
|
已抵達 |
| 8月2日 週六 |
實際時間：18:50
原定時間：18:30
|
實際時間：20:33
原定時間：20:35
|
已抵達 |
AM7494 航班準時率
AM7494 將於8月28日 週四 18:30從聖卡洛斯德巴里洛切機場出發，並於8月28日 週四 20:35抵達埃塞薩皮斯塔里尼部長國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為13分。
BRC (聖卡洛斯德巴里洛切機場) - EZE (埃塞薩皮斯塔里尼部長國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
31 Jul
2
5
7
9
14
21 Aug
@whatflytime
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