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預計於 4小時50分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月22日 週二 | SLA - AEP |
實際時間:14:51
原定時間:14:25
|
實際時間:16:47
原定時間:16:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | SLA - AEP |
實際時間:18:44
原定時間:17:55
|
實際時間:20:26
原定時間:20:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | SLA - AEP |
實際時間:
原定時間:17:50
|
實際時間:
原定時間:19:55
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 9月18日 週五 | SLA - AEP |
實際時間:18:08
原定時間:17:50
|
實際時間:19:45
原定時間:19:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月23日 週三 | SLA - AEP |
實際時間:18:02
原定時間:17:45
|
實際時間:19:49
原定時間:19:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | SLA - EZE |
實際時間:19:07
原定時間:18:15
|
實際時間:21:14
原定時間:20:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | SLA - AEP |
實際時間:18:25
原定時間:17:15
|
實際時間:21:25
原定時間:19:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月22日 週二 |
實際時間:14:51
原定時間:14:25
|
實際時間:16:47
原定時間:16:30
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間:18:44
原定時間:17:55
|
實際時間:20:26
原定時間:20:00
|
已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間:
原定時間:17:50
|
實際時間:
原定時間:19:55
|
已安排 |
| 9月18日 週五 |
實際時間:18:08
原定時間:17:50
|
實際時間:19:45
原定時間:19:55
|
已抵達 |
| 9月23日 週三 |
實際時間:18:02
原定時間:17:45
|
實際時間:19:49
原定時間:19:50
|
已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間:19:07
原定時間:18:15
|
實際時間:21:14
原定時間:20:20
|
已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間:18:25
原定時間:17:15
|
實際時間:21:25
原定時間:19:20
|
已抵達 |