AM7541 墨西哥航空
布宜諾斯艾利斯飛聖卡洛斯-德巴里洛切航班
6月17日 週三
6月19日 週五
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已抵達
AEP
布宜諾斯艾利斯, 6月17日 週三
16:22
已安排: 15:50
檢票口
033-055
客運大樓
--
閘口
13
出發
飛行時間：2小時25分
到達
BRC
聖卡洛斯-德巴里洛切, 6月17日 週三
18:23
已安排: 18:15
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 14小時56分內出發
AEP
布宜諾斯艾利斯, 6月19日 週五
15:05
已安排: 15:05
檢票口
033-055
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
BRC
聖卡洛斯-德巴里洛切, 6月19日 週五
17:10
已安排: 17:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AM7541 航班詳情
航班 AM7541 的客機型號為波音737-800，由 墨西哥航空營運，並設有--個座位。
航空公司：墨西哥航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AM7541 航班時刻表
航班 AM7541 最近一次飛行預計於6月13日 週六 14:25（當地時間）起飛，並於6月13日 週六 17:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 | AEP - BRC |
實際時間：14:43
原定時間：14:25
|
實際時間：16:52
原定時間：16:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月15日 週一 | AEP - BRC |
實際時間：14:34
原定時間：14:10
|
實際時間：16:34
原定時間：16:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月12日 週五 | AEP - BRC |
實際時間：15:25
原定時間：15:05
|
實際時間：17:31
原定時間：17:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月17日 週三 | AEP - BRC |
實際時間：16:22
原定時間：15:50
|
實際時間：18:23
原定時間：18:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月14日 週日 | AEP - BRC |
實際時間：14:42
原定時間：14:25
|
實際時間：16:51
原定時間：16:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月19日 週五 | AEP - BRC |
實際時間：
原定時間：15:05
|
實際時間：
原定時間：17:30
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月16日 週二 | AEP - BRC |
實際時間：15:30
原定時間：15:25
|
實際時間：17:40
原定時間：17:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 |
實際時間：14:43
原定時間：14:25
|
實際時間：16:52
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 6月15日 週一 |
實際時間：14:34
原定時間：14:10
|
實際時間：16:34
原定時間：16:35
|
已抵達 |
| 6月12日 週五 |
實際時間：15:25
原定時間：15:05
|
實際時間：17:31
原定時間：17:30
|
已抵達 |
| 6月17日 週三 |
實際時間：16:22
原定時間：15:50
|
實際時間：18:23
原定時間：18:15
|
已抵達 |
| 6月14日 週日 |
實際時間：14:42
原定時間：14:25
|
實際時間：16:51
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 6月19日 週五 |
實際時間：
原定時間：15:05
|
實際時間：
原定時間：17:30
|
已安排 |
| 6月16日 週二 |
實際時間：15:30
原定時間：15:25
|
實際時間：17:40
原定時間：17:50
|
已抵達 |
AM7541 航班準時率
AM7541 將於6月13日 週六 14:25從荷西紐貝瑞機場出發，並於6月13日 週六 17:01抵達聖卡洛斯德巴里洛切機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為17分。
AEP (荷西紐貝瑞機場) - BRC (聖卡洛斯德巴里洛切機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
11 Jun
12
13
14
15
16
17 Jun
@whatflytime
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