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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | OAK - CEC |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:06
|
多尼爾328噴氣飛機 | 航班延誤 |
| 1月12日 週一 | OAK - CEC |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:06
|
多尼爾328噴氣飛機 | 航班延誤 |
| 1月13日 週二 | OAK - CEC |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:06
|
多尼爾328噴氣飛機 | 航班延誤 |
| 12月31日 週三 | OAK - CEC |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:06
|
多尼爾328噴氣飛機 | 航班延誤 |
| 1月5日 週一 | OAK - CEC |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:06
|
多尼爾328噴氣飛機 | 航班延誤 |
| 1月6日 週二 | OAK - CEC |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:06
|
多尼爾328噴氣飛機 | 航班延誤 |
| 1月14日 週三 | OAK - CEC |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:06
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多尼爾328噴氣飛機 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間:
原定時間:17:00
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實際時間:
原定時間:18:06
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航班延誤 |
| 1月12日 週一 |
實際時間:
原定時間:17:00
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實際時間:
原定時間:18:06
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航班延誤 |
| 1月13日 週二 |
實際時間:
原定時間:17:00
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實際時間:
原定時間:18:06
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航班延誤 |
| 12月31日 週三 |
實際時間:
原定時間:17:00
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實際時間:
原定時間:18:06
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航班延誤 |
| 1月5日 週一 |
實際時間:
原定時間:17:00
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實際時間:
原定時間:18:06
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航班延誤 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:
原定時間:17:00
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實際時間:
原定時間:18:06
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航班延誤 |
| 1月14日 週三 |
實際時間:
原定時間:17:00
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實際時間:
原定時間:18:06
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航班延誤 |