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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | OAK - CEC |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:06
|
多尼爾328噴氣飛機 | 航班延誤 |
| 9月2日 週三 | OAK - CEC |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:06
|
多尼爾328噴氣飛機 | 航班延誤 |
| 8月26日 週三 | OAK - CEC |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:06
|
多尼爾328噴氣飛機 | 航班延誤 |
| 8月31日 週一 | OAK - CEC |
實際時間:17:04
原定時間:17:00
|
實際時間:17:56
原定時間:18:06
|
多尼爾328噴氣飛機 | 已抵達 |
| 8月19日 週三 | OAK - CEC |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:06
|
多尼爾328噴氣飛機 | 航班延誤 |
| 8月24日 週一 | OAK - CEC |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:06
|
多尼爾328噴氣飛機 | 航班延誤 |
| 9月1日 週二 | OAK - CEC |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:06
|
多尼爾328噴氣飛機 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:06
|
航班延誤 |
| 9月2日 週三 |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:06
|
航班延誤 |
| 8月26日 週三 |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:06
|
航班延誤 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:17:04
原定時間:17:00
|
實際時間:17:56
原定時間:18:06
|
已抵達 |
| 8月19日 週三 |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:06
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航班延誤 |
| 8月24日 週一 |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:06
|
航班延誤 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:06
|
航班延誤 |