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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月10日 週五 | CNM - ABQ |
實際時間:
原定時間:16:00
|
實際時間:
原定時間:17:18
|
比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
10月9日 週四 | CNM - ABQ |
實際時間:
原定時間:13:12
|
實際時間:
原定時間:14:30
|
比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
10月6日 週一 | CNM - ABQ |
實際時間:
原定時間:15:12
|
實際時間:
原定時間:16:30
|
比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
10月5日 週日 | CNM - ABQ |
實際時間:
原定時間:14:12
|
實際時間:
原定時間:15:30
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比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
10月3日 週五 | CNM - ABQ |
實際時間:
原定時間:16:00
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實際時間:
原定時間:17:18
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比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
10月2日 週四 | CNM - ABQ |
實際時間:
原定時間:13:12
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實際時間:
原定時間:14:30
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比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
9月29日 週一 | CNM - ABQ |
實際時間:
原定時間:15:12
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實際時間:
原定時間:16:30
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比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月10日 週五 |
實際時間:
原定時間:16:00
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實際時間:
原定時間:17:18
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航班延誤 |
10月9日 週四 |
實際時間:
原定時間:13:12
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實際時間:
原定時間:14:30
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航班延誤 |
10月6日 週一 |
實際時間:
原定時間:15:12
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實際時間:
原定時間:16:30
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航班延誤 |
10月5日 週日 |
實際時間:
原定時間:14:12
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實際時間:
原定時間:15:30
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航班延誤 |
10月3日 週五 |
實際時間:
原定時間:16:00
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實際時間:
原定時間:17:18
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航班延誤 |
10月2日 週四 |
實際時間:
原定時間:13:12
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實際時間:
原定時間:14:30
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航班延誤 |
9月29日 週一 |
實際時間:
原定時間:15:12
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實際時間:
原定時間:16:30
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航班延誤 |