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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | HHR - MCE |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:18
|
比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
| 5月18日 週一 | HHR - MCE |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:18
|
比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 已安排 |
| 5月23日 週六 | HHR - MCE |
實際時間:
原定時間:15:36
|
實際時間:
原定時間:16:54
|
比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 已安排 |
| 5月25日 週一 | HHR - MCE |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:18
|
比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
| 5月30日 週六 | HHR - MCE |
實際時間:
原定時間:15:36
|
實際時間:
原定時間:16:54
|
比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 已安排 |
| 6月1日 週一 | HHR - MCE |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:18
|
比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 已安排 |
| 6月6日 週六 | HHR - MCE |
實際時間:
原定時間:15:36
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實際時間:
原定時間:16:54
|
比奇飛機公司輕型機(雙渦輪螺旋槳發動機) | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:18
|
航班延誤 |
| 5月18日 週一 |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:18
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已安排 |
| 5月23日 週六 |
實際時間:
原定時間:15:36
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實際時間:
原定時間:16:54
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已安排 |
| 5月25日 週一 |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:18
|
航班延誤 |
| 5月30日 週六 |
實際時間:
原定時間:15:36
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實際時間:
原定時間:16:54
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已安排 |
| 6月1日 週一 |
實際時間:
原定時間:17:00
|
實際時間:
原定時間:18:18
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已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間:
原定時間:15:36
|
實際時間:
原定時間:16:54
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航班延誤 |