AQ1187 九元航空
廣州飛長春航班
4月11日 週六
4月12日 週日
4月13日 週一
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已抵達
CAN
廣州, 4月11日 週六
11:08
已安排: 10:50
檢票口
F20-F34
客運大樓
T2
閘口
B42
出發
飛行時間：5小時25分
到達
CGQ
長春, 4月11日 週六
16:07
已安排: 16:15
行李
1
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T2
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CAN
廣州, 4月12日 週日
09:03
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檢票口
F20-F34
客運大樓
T2
閘口
B43
出發
飛行時間：5小時25分
到達
CGQ
長春, 4月12日 週日
13:47
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4
客運大樓
T2
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CAN
廣州, 4月13日 週一
08:50
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檢票口
F20-F34
客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：5小時25分
到達
CGQ
長春, 4月13日 週一
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2
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T2
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--
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AQ1187 航班詳情
航班 AQ1187 的客機型號為波音737-800，由 九元航空營運，並設有188個座位。
波音737-800
航空公司：九元航空
飛行距離：--
機齡：2年2個月
座位：188
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：90°
座位寬度：46cm
座椅空間：71cm
AQ1187 航班時刻表
航班 AQ1187 最近一次飛行預計於4月8日 週三 08:58（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 13:56（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | CAN - CGQ |
實際時間：09:12
原定時間：08:50
|
實際時間：13:58
原定時間：14:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | CAN - CGQ |
實際時間：09:04
原定時間：08:50
|
實際時間：13:52
原定時間：14:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | CAN - CGQ |
實際時間：11:08
原定時間：10:50
|
實際時間：16:07
原定時間：16:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | CAN - CGQ |
實際時間：09:34
原定時間：08:50
|
實際時間：14:16
原定時間：14:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | CAN - CGQ |
實際時間：09:07
原定時間：08:50
|
實際時間：14:01
原定時間：14:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | CAN - CGQ |
實際時間：09:03
原定時間：08:50
|
實際時間：13:47
原定時間：14:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | CAN - CGQ |
實際時間：09:02
原定時間：08:50
|
實際時間：13:41
原定時間：14:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：09:12
原定時間：08:50
|
實際時間：13:58
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：09:04
原定時間：08:50
|
實際時間：13:52
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：11:08
原定時間：10:50
|
實際時間：16:07
原定時間：16:15
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：09:34
原定時間：08:50
|
實際時間：14:16
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：09:07
原定時間：08:50
|
實際時間：14:01
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：09:03
原定時間：08:50
|
實際時間：13:47
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：09:02
原定時間：08:50
|
實際時間：13:41
原定時間：14:15
|
已抵達 |
AQ1187 航班準時率
AQ1187 將於4月8日 週三 08:58從白雲機場出發，並於4月8日 週三 13:56抵達長春機場。近期準時出發率為64%。近期準時抵達率為86%。平均延誤時間為21分。
CAN (白雲機場) - CGQ (長春機場)
-
出發：
64% 準時 -
抵達：
86% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
5 Apr
6
7
8
9
10
11 Apr
@whatflytime
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