AQ1589 九元航空
無錫飛赤峰航班
12月27日 週六
12月30日 週二
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已抵達
WUX
無錫, 12月27日 週六
09:38
已安排: 09:35
檢票口
49-51
客運大樓
T2
閘口
19
出發
飛行時間：2小時35分
到達
CIF
赤峰, 12月27日 週六
11:51
已安排: 12:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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7小時42分前已抵達
WUX
無錫, 12月30日 週二
09:39
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49-51
客運大樓
T2
閘口
14
出發
飛行時間：2小時35分
到達
CIF
赤峰, 12月30日 週二
11:49
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行李
--
客運大樓
--
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--
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AQ1589 航班詳情
航班 AQ1589 的客機型號為波音 737-800，由 九元航空營運，並設有174個座位。
波音 737-800
航空公司：九元航空
飛行距離：0公里
機齡：12年9個月
座位：174
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
AQ1589 航班時刻表
航班 AQ1589 最近一次飛行預計於12月18日 週四 09:41（當地時間）起飛，並於12月18日 週四 12:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月18日 週四 | WUX - CIF |
實際時間：09:53
原定時間：09:35
|
實際時間：12:22
原定時間：12:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月23日 週二 | WUX - CIF |
實際時間：10:00
原定時間：09:35
|
實際時間：12:09
原定時間：12:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月16日 週二 | WUX - CIF |
實際時間：09:34
原定時間：09:35
|
實際時間：11:41
原定時間：12:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | WUX - CIF |
實際時間：09:38
原定時間：09:35
|
實際時間：11:51
原定時間：12:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月20日 週六 | WUX - CIF |
實際時間：09:31
原定時間：09:35
|
實際時間：11:31
原定時間：12:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月25日 週四 | WUX - CIF |
實際時間：09:43
原定時間：09:35
|
實際時間：12:02
原定時間：12:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | WUX - CIF |
實際時間：09:39
原定時間：09:35
|
實際時間：11:49
原定時間：12:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月18日 週四 |
實際時間：09:53
原定時間：09:35
|
實際時間：12:22
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 12月23日 週二 |
實際時間：10:00
原定時間：09:35
|
實際時間：12:09
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 12月16日 週二 |
實際時間：09:34
原定時間：09:35
|
實際時間：11:41
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間：09:38
原定時間：09:35
|
實際時間：11:51
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 12月20日 週六 |
實際時間：09:31
原定時間：09:35
|
實際時間：11:31
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 12月25日 週四 |
實際時間：09:43
原定時間：09:35
|
實際時間：12:02
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間：09:39
原定時間：09:35
|
實際時間：11:49
原定時間：12:10
|
已抵達 |
AQ1589 航班準時率
AQ1589 將於12月18日 週四 09:41從蘇南碩放國際機場（無錫機場）出發，並於12月18日 週四 12:21抵達赤峰玉龍機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為7分。
WUX (蘇南碩放國際機場（無錫機場）) - CIF (赤峰玉龍機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
13 Dec
16
18
20
23
25
27 Dec
@whatflytime
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