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延誤時間:31分
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月7日 週二 | AEP - MDZ |
實際時間:
原定時間:09:35
|
實際時間:
原定時間:11:35
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
10月6日 週一 | AEP - MDZ |
實際時間:12:17
原定時間:12:05
|
實際時間:13:59
原定時間:14:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
10月5日 週日 | AEP - MDZ |
實際時間:09:36
原定時間:09:00
|
實際時間:11:21
原定時間:11:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
10月4日 週六 | AEP - MDZ |
實際時間:10:32
原定時間:10:10
|
實際時間:12:08
原定時間:12:10
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
10月1日 週三 | AEP - MDZ |
實際時間:09:30
原定時間:09:00
|
實際時間:11:04
原定時間:11:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
9月30日 週二 | AEP - MDZ |
實際時間:09:58
原定時間:09:35
|
實際時間:11:42
原定時間:11:35
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
9月29日 週一 | AEP - MDZ |
實際時間:08:25
原定時間:08:20
|
實際時間:10:06
原定時間:10:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月7日 週二 |
實際時間:
原定時間:09:35
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實際時間:
原定時間:11:35
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航班延誤 |
10月6日 週一 |
實際時間:12:17
原定時間:12:05
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實際時間:13:59
原定時間:14:05
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已抵達 |
10月5日 週日 |
實際時間:09:36
原定時間:09:00
|
實際時間:11:21
原定時間:11:00
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已抵達 |
10月4日 週六 |
實際時間:10:32
原定時間:10:10
|
實際時間:12:08
原定時間:12:10
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已抵達 |
10月1日 週三 |
實際時間:09:30
原定時間:09:00
|
實際時間:11:04
原定時間:11:00
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已抵達 |
9月30日 週二 |
實際時間:09:58
原定時間:09:35
|
實際時間:11:42
原定時間:11:35
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已抵達 |
9月29日 週一 |
實際時間:08:25
原定時間:08:20
|
實際時間:10:06
原定時間:10:20
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已抵達 |