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預計於 1小時5分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月8日 週四 | AEP - TUC |
實際時間:07:35
原定時間:07:25
|
實際時間:09:18
原定時間:09:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | EZE - TUC |
實際時間:07:41
原定時間:07:30
|
實際時間:09:11
原定時間:09:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | AEP - TUC |
實際時間:16:24
原定時間:16:20
|
實際時間:17:58
原定時間:18:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | EZE - TUC |
實際時間:07:30
原定時間:07:00
|
實際時間:09:11
原定時間:09:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | AEP - TUC |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:09:30
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 1月4日 週日 | AEP - TUC |
實際時間:07:35
原定時間:07:30
|
實際時間:09:09
原定時間:09:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | EZE - TUC |
實際時間:07:52
原定時間:07:25
|
實際時間:09:32
原定時間:09:25
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月8日 週四 |
實際時間:07:35
原定時間:07:25
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實際時間:09:18
原定時間:09:25
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間:07:41
原定時間:07:30
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實際時間:09:11
原定時間:09:30
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已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間:16:24
原定時間:16:20
|
實際時間:17:58
原定時間:18:20
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:07:30
原定時間:07:00
|
實際時間:09:11
原定時間:09:00
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間:
原定時間:07:30
|
實際時間:
原定時間:09:30
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已安排 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:07:35
原定時間:07:30
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實際時間:09:09
原定時間:09:30
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:07:52
原定時間:07:25
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實際時間:09:32
原定時間:09:25
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已抵達 |