AR1682 阿根廷航空
布宜諾斯艾利斯飛聖卡洛斯-德巴里洛切航班
10月4日 週日
10月7日 週三
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已抵達
AEP
布宜諾斯艾利斯, 10月4日 週日
14:44
已安排: 12:10
檢票口
033-055
客運大樓
--
閘口
8
出發
飛行時間：2小時25分
到達
BRC
聖卡洛斯-德巴里洛切, 10月4日 週日
16:42
已安排: 14:35
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 10小時1分內出發
AEP
布宜諾斯艾利斯, 10月7日 週三
16:15
已安排: 16:15
檢票口
033-055
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
BRC
聖卡洛斯-德巴里洛切, 10月7日 週三
18:15
已安排: 18:40
行李
--
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--
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--
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AR1682 航班詳情
航班 AR1682 的客機型號為波音737-800，由 阿根廷航空營運，並設有170個座位。
波音737-800
航空公司：阿根廷航空
飛行距離：--
機齡：14年1個月
座位：170
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
AR1682 航班時刻表
航班 AR1682 最近一次飛行預計於10月7日 週三 16:15（當地時間）起飛，並於10月7日 週三 18:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | AEP - BRC |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：18:40
|
波音737-800 | 已安排 |
| 9月27日 週日 | AEP - BRC |
實際時間：14:00
原定時間：12:10
|
實際時間：16:13
原定時間：14:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月30日 週三 | AEP - BRC |
實際時間：14:28
原定時間：14:15
|
實際時間：16:24
原定時間：16:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月26日 週六 | AEP - BRC |
實際時間：14:29
原定時間：14:10
|
實際時間：16:47
原定時間：16:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | AEP - BRC |
實際時間：16:30
原定時間：16:15
|
實際時間：18:34
原定時間：18:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | AEP - BRC |
實際時間：17:02
原定時間：16:15
|
實際時間：19:16
原定時間：18:40
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | AEP - BRC |
實際時間：14:44
原定時間：12:10
|
實際時間：16:42
原定時間：14:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間：
原定時間：16:15
|
實際時間：
原定時間：18:40
|
已安排 |
| 9月27日 週日 |
實際時間：14:00
原定時間：12:10
|
實際時間：16:13
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 9月30日 週三 |
實際時間：14:28
原定時間：14:15
|
實際時間：16:24
原定時間：16:40
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已抵達 |
| 9月26日 週六 |
實際時間：14:29
原定時間：14:10
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實際時間：16:47
原定時間：16:35
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已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間：16:30
原定時間：16:15
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實際時間：18:34
原定時間：18:40
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已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間：17:02
原定時間：16:15
|
實際時間：19:16
原定時間：18:40
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已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間：14:44
原定時間：12:10
|
實際時間：16:42
原定時間：14:35
|
已抵達 |
AR1682 航班準時率
AR1682 將於10月7日 週三 16:15從荷西紐貝瑞機場出發，並於10月7日 週三 18:15抵達聖卡洛斯德巴里洛切機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為55分。
AEP (荷西紐貝瑞機場) - BRC (聖卡洛斯德巴里洛切機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
55min
延遲
124m
93m
62m
31m
準時
23 Sep
24
26
27
30
1
4 Oct
@whatflytime
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