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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月30日 週五 | CNQ - AEP |
實際時間:09:49
原定時間:09:40
|
實際時間:11:04
原定時間:11:10
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | CNQ - AEP |
實際時間:
原定時間:11:30
|
實際時間:
原定時間:13:00
|
巴西航空工業公司190 | 航班延誤 |
| 10月28日 週三 | CNQ - AEP |
實際時間:10:07
原定時間:10:00
|
實際時間:11:20
原定時間:11:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | CNQ - AEP |
實際時間:11:22
原定時間:11:05
|
實際時間:12:34
原定時間:12:35
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | CNQ - AEP |
實際時間:11:44
原定時間:09:50
|
實際時間:13:08
原定時間:11:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | CNQ - EZE |
實際時間:11:07
原定時間:10:50
|
實際時間:12:25
原定時間:12:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | CNQ - AEP |
實際時間:11:45
原定時間:11:15
|
實際時間:13:05
原定時間:12:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月30日 週五 |
實際時間:09:49
原定時間:09:40
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實際時間:11:04
原定時間:11:10
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:11:30
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實際時間:
原定時間:13:00
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航班延誤 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:10:07
原定時間:10:00
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實際時間:11:20
原定時間:11:30
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:11:22
原定時間:11:05
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實際時間:12:34
原定時間:12:35
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已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:11:44
原定時間:09:50
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實際時間:13:08
原定時間:11:20
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:11:07
原定時間:10:50
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實際時間:12:25
原定時間:12:20
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:11:45
原定時間:11:15
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實際時間:13:05
原定時間:12:45
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已抵達 |