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預計於 39小時58分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | FMA - AEP |
實際時間:19:19
原定時間:19:30
|
實際時間:20:41
原定時間:21:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | FMA - AEP |
實際時間:20:26
原定時間:20:05
|
實際時間:21:50
原定時間:21:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | FMA - AEP |
實際時間:19:00
原定時間:18:35
|
實際時間:20:24
原定時間:20:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月1日 週四 | FMA - AEP |
實際時間:14:44
原定時間:14:15
|
實際時間:16:11
原定時間:16:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | FMA - AEP |
實際時間:18:39
原定時間:18:35
|
實際時間:20:04
原定時間:20:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | FMA - EZE |
實際時間:21:38
原定時間:20:55
|
實際時間:22:59
原定時間:22:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | FMA - EZE |
實際時間:21:35
原定時間:21:00
|
實際時間:23:06
原定時間:22:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間:19:19
原定時間:19:30
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實際時間:20:41
原定時間:21:15
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已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間:20:26
原定時間:20:05
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實際時間:21:50
原定時間:21:50
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已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間:19:00
原定時間:18:35
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實際時間:20:24
原定時間:20:20
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已抵達 |
| 1月1日 週四 |
實際時間:14:44
原定時間:14:15
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實際時間:16:11
原定時間:16:00
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已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:18:39
原定時間:18:35
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實際時間:20:04
原定時間:20:20
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已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間:21:38
原定時間:20:55
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實際時間:22:59
原定時間:22:40
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已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間:21:35
原定時間:21:00
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實際時間:23:06
原定時間:22:45
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已抵達 |