AR1789 阿根廷航空
伊瓜蘇瀑布飛布宜諾斯艾利斯航班
8月1日 週五
8月2日 週六
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已抵達
IGR
伊瓜蘇瀑布, 8月1日 週五
01:08
已安排: 22:45
檢票口
015-018,021-022
客運大樓
--
閘口
5
出發
飛行時間：2小時
到達
EZE
布宜諾斯艾利斯, 8月2日 週六
02:42
已安排: 00:45
行李
11
客運大樓
DA
閘口
--
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已安排
預計於 10小時47分內出發
IGR
伊瓜蘇瀑布, 8月2日 週六
19:05
已安排: 19:05
檢票口
015-018,021-022
客運大樓
--
閘口
3
出發
飛行時間：2小時
到達
AEP
布宜諾斯艾利斯, 8月2日 週六
20:51
已安排: 21:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AR1789 航班詳情
航班 AR1789 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 阿根廷航空營運，並設有96個座位。
航空公司：阿根廷航空
飛行距離：--
機齡：14年4個月
座位：96
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
AR1789 航班時刻表
航班 AR1789 最近一次飛行預計於8月2日 週六 19:05（當地時間）起飛，並於8月2日 週六 20:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日 週六 | IGR - AEP |
實際時間：
原定時間：19:05
|
實際時間：
原定時間：21:05
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 8月1日 週五 | IGR - EZE |
實際時間：01:08
原定時間：22:45
|
實際時間：02:42
原定時間：00:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月31日 週四 | IGR - AEP |
實際時間：18:34
原定時間：17:40
|
實際時間：20:06
原定時間：19:40
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月30日 週三 | IGR - EZE |
實際時間：19:26
原定時間：19:15
|
實際時間：21:20
原定時間：21:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月29日 週二 | IGR - EZE |
實際時間：19:27
原定時間：19:15
|
實際時間：21:16
原定時間：21:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月28日 週一 | IGR - EZE |
實際時間：18:42
原定時間：18:55
|
實際時間：20:40
原定時間：20:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 7月25日 週五 | IGR - EZE |
實際時間：19:06
原定時間：18:55
|
實際時間：21:01
原定時間：20:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月2日 週六 |
實際時間：
原定時間：19:05
|
實際時間：
原定時間：21:05
|
已安排 |
| 8月1日 週五 |
實際時間：01:08
原定時間：22:45
|
實際時間：02:42
原定時間：00:45
|
已抵達 |
| 7月31日 週四 |
實際時間：18:34
原定時間：17:40
|
實際時間：20:06
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 7月30日 週三 |
實際時間：19:26
原定時間：19:15
|
實際時間：21:20
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 7月29日 週二 |
實際時間：19:27
原定時間：19:15
|
實際時間：21:16
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 7月28日 週一 |
實際時間：18:42
原定時間：18:55
|
實際時間：20:40
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 7月25日 週五 |
實際時間：19:06
原定時間：18:55
|
實際時間：21:01
原定時間：20:55
|
已抵達 |
AR1789 航班準時率
AR1789 將於8月2日 週六 19:05從伊瓜蘇瀑布機場出發，並於8月2日 週六 20:51抵達荷西紐貝瑞機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為17分。
IGR (伊瓜蘇瀑布機場) - AEP (荷西紐貝瑞機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
27 Jun
29
3
10
17
24
31 Jul
@whatflytime
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