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預計於 9小時46分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月1日 週三 | SLA - IGR |
實際時間:13:31
原定時間:13:00
|
實際時間:15:02
原定時間:14:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 4月16日 週四 | SLA - IGR |
實際時間:
原定時間:12:15
|
實際時間:
原定時間:14:00
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 3月31日 週二 | SLA - IGR |
實際時間:13:53
原定時間:13:45
|
實際時間:15:28
原定時間:15:30
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | SLA - IGR |
實際時間:14:28
原定時間:14:10
|
實際時間:16:00
原定時間:15:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 4月2日 週四 | SLA - IGR |
實際時間:12:58
原定時間:12:15
|
實際時間:14:29
原定時間:14:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | SLA - IGR |
實際時間:13:04
原定時間:13:10
|
實際時間:14:32
原定時間:14:55
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | SLA - IGR |
實際時間:12:28
原定時間:12:15
|
實際時間:13:52
原定時間:14:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月1日 週三 |
實際時間:13:31
原定時間:13:00
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實際時間:15:02
原定時間:14:45
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已抵達 |
| 4月16日 週四 |
實際時間:
原定時間:12:15
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實際時間:
原定時間:14:00
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已安排 |
| 3月31日 週二 |
實際時間:13:53
原定時間:13:45
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實際時間:15:28
原定時間:15:30
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已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間:14:28
原定時間:14:10
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實際時間:16:00
原定時間:15:55
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已抵達 |
| 4月2日 週四 |
實際時間:12:58
原定時間:12:15
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實際時間:14:29
原定時間:14:00
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已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間:13:04
原定時間:13:10
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實際時間:14:32
原定時間:14:55
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已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:12:28
原定時間:12:15
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實際時間:13:52
原定時間:14:00
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已抵達 |