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3小時7分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | CRD - AEP |
實際時間:02:40
原定時間:02:40
|
實際時間:04:27
原定時間:05:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | CRD - AEP |
實際時間:02:41
原定時間:02:40
|
實際時間:04:43
原定時間:05:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | CRD - AEP |
實際時間:02:35
原定時間:02:40
|
實際時間:04:30
原定時間:05:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | CRD - AEP |
實際時間:02:41
原定時間:02:40
|
實際時間:04:35
原定時間:05:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | CRD - AEP |
實際時間:02:40
原定時間:02:40
|
實際時間:04:27
原定時間:05:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | CRD - AEP |
實際時間:02:36
原定時間:02:40
|
實際時間:04:33
原定時間:05:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | CRD - AEP |
實際時間:02:38
原定時間:02:40
|
實際時間:04:29
原定時間:05:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間:02:40
原定時間:02:40
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實際時間:04:27
原定時間:05:00
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已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:02:41
原定時間:02:40
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實際時間:04:43
原定時間:05:00
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已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間:02:35
原定時間:02:40
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實際時間:04:30
原定時間:05:00
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已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:02:41
原定時間:02:40
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實際時間:04:35
原定時間:05:00
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已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:02:40
原定時間:02:40
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實際時間:04:27
原定時間:05:00
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已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間:02:36
原定時間:02:40
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實際時間:04:33
原定時間:05:00
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:02:38
原定時間:02:40
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實際時間:04:29
原定時間:05:00
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已抵達 |