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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 | USH - AEP |
實際時間:21:05
原定時間:21:10
|
實際時間:00:20
原定時間:00:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月5日 週一 | USH - EZE |
實際時間:20:30
原定時間:19:50
|
實際時間:23:31
原定時間:23:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月8日 週四 | USH - AEP |
實際時間:19:38
原定時間:18:20
|
實際時間:22:47
原定時間:21:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月28日 週一 | USH - EZE |
實際時間:20:11
原定時間:19:50
|
實際時間:23:22
原定時間:23:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | USH - AEP |
實際時間:12:33
原定時間:12:40
|
實際時間:15:34
原定時間:16:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | USH - AEP |
實際時間:18:33
原定時間:18:40
|
實際時間:21:30
原定時間:22:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月9日 週五 | USH - AEP |
實際時間:
原定時間:21:10
|
實際時間:
原定時間:00:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 |
實際時間:21:05
原定時間:21:10
|
實際時間:00:20
原定時間:00:40
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已抵達 |
| 10月5日 週一 |
實際時間:20:30
原定時間:19:50
|
實際時間:23:31
原定時間:23:20
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已抵達 |
| 10月8日 週四 |
實際時間:19:38
原定時間:18:20
|
實際時間:22:47
原定時間:21:50
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已抵達 |
| 9月28日 週一 |
實際時間:20:11
原定時間:19:50
|
實際時間:23:22
原定時間:23:20
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已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間:12:33
原定時間:12:40
|
實際時間:15:34
原定時間:16:10
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已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間:18:33
原定時間:18:40
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實際時間:21:30
原定時間:22:10
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已抵達 |
| 10月9日 週五 |
實際時間:
原定時間:21:10
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實際時間:
原定時間:00:40
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航班取消 |