AR7313 阿根廷航空
佛羅倫斯飛羅馬航班
5月17日 週日
5月18日 週一
5月19日 週二
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FLR
佛羅倫斯, 5月17日 週日
15:30
已安排: 15:30
檢票口
31-34
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：55分
到達
FCO
羅馬, 5月17日 週日
16:25
已安排: 16:25
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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預計於 9小時39分內出發
FLR
佛羅倫斯, 5月18日 週一
15:00
已安排: 15:00
檢票口
31-34
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：55分
到達
FCO
羅馬, 5月18日 週一
15:55
已安排: 15:55
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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FLR
佛羅倫斯, 5月19日 週二
15:30
已安排: 15:30
檢票口
31-34
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：55分
到達
FCO
羅馬, 5月19日 週二
16:25
已安排: 16:25
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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AR7313 航班詳情
航班 AR7313 的客機型號為空中巴士 A319，由 阿根廷航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿根廷航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AR7313 航班時刻表
航班 AR7313 最近一次飛行預計於5月16日 週六 15:30（當地時間）起飛，並於5月16日 週六 16:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月16日 週六 | FLR - FCO |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 5月13日 週三 | FLR - FCO |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 5月18日 週一 | FLR - FCO |
實際時間：
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 5月15日 週五 | FLR - FCO |
實際時間：
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 5月12日 週二 | FLR - FCO |
實際時間：16:18
原定時間：15:30
|
實際時間：16:53
原定時間：16:25
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 5月17日 週日 | FLR - FCO |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 5月14日 週四 | FLR - FCO |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月16日 週六 |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
已安排 |
| 5月13日 週三 |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
已安排 |
| 5月18日 週一 |
實際時間：
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
已安排 |
| 5月15日 週五 |
實際時間：
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：15:55
|
已安排 |
| 5月12日 週二 |
實際時間：16:18
原定時間：15:30
|
實際時間：16:53
原定時間：16:25
|
已抵達 |
| 5月17日 週日 |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
已安排 |
| 5月14日 週四 |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：16:25
|
已安排 |
AR7313 航班準時率
AR7313 將於5月16日 週六 15:30從佛羅倫斯佩雷托拉機場出發，並於5月16日 週六 16:25抵達羅馬機場（菲烏米奇諾機場）。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為14分。
FLR (佛羅倫斯佩雷托拉機場) - FCO (羅馬機場（菲烏米奇諾機場）)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
10 May
12
13
14
15
16
17 May
@whatflytime
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