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預計於 2小時3分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 | MEX - EZE |
實際時間:
原定時間:09:50
|
實際時間:
原定時間:21:55
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 11月4日 週二 | MEX - EZE |
實際時間:10:21
原定時間:09:50
|
實際時間:21:50
原定時間:21:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月3日 週一 | MEX - EZE |
實際時間:10:27
原定時間:09:50
|
實際時間:21:42
原定時間:21:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | MEX - EZE |
實際時間:10:04
原定時間:09:50
|
實際時間:21:20
原定時間:21:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | MEX - EZE |
實際時間:10:17
原定時間:09:50
|
實際時間:21:41
原定時間:21:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | MEX - EZE |
實際時間:10:06
原定時間:09:45
|
實際時間:21:39
原定時間:21:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | MEX - EZE |
實際時間:12:34
原定時間:09:45
|
實際時間:23:59
原定時間:21:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 |
實際時間:
原定時間:09:50
|
實際時間:
原定時間:21:55
|
已安排 |
| 11月4日 週二 |
實際時間:10:21
原定時間:09:50
|
實際時間:21:50
原定時間:21:55
|
已抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際時間:10:27
原定時間:09:50
|
實際時間:21:42
原定時間:21:55
|
已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間:10:04
原定時間:09:50
|
實際時間:21:20
原定時間:21:55
|
已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間:10:17
原定時間:09:50
|
實際時間:21:41
原定時間:21:55
|
已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間:10:06
原定時間:09:45
|
實際時間:21:39
原定時間:21:55
|
已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間:12:34
原定時間:09:45
|
實際時間:23:59
原定時間:21:55
|
已抵達 |