AR8353 阿根廷航空
里約熱內盧飛聖路易斯航班
10月25日 週六
10月27日 週一
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已抵達
GRU
聖保羅, 10月25日 週六
07:49
已安排: 07:30
檢票口
E
客運大樓
T2
閘口
229
出發
飛行時間：3小時
到達
IMP
因佩拉特里斯, 10月25日 週六
10:16
已安排: 10:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 45小時9分內出發
GIG
里約熱內盧, 10月27日 週一
22:20
已安排: 22:20
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時15分
到達
SLZ
聖路易斯, 10月28日 週二
01:35
已安排: 01:35
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AR8353 航班詳情
航班 AR8353 的客機型號為空中巴士A320，由 阿根廷航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿根廷航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AR8353 航班時刻表
航班 AR8353 最近一次飛行預計於10月25日 週六 07:30（當地時間）起飛，並於10月25日 週六 10:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | GRU - IMP |
實際時間：07:49
原定時間：07:30
|
實際時間：10:16
原定時間：10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | GRU - IMP |
實際時間：08:31
原定時間：08:05
|
實際時間：11:04
原定時間：11:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | GIG - SLZ |
實際時間：21:54
原定時間：21:45
|
實際時間：00:41
原定時間：01:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | GRU - IMP |
實際時間：08:24
原定時間：08:05
|
實際時間：11:02
原定時間：11:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | GIG - SLZ |
實際時間：21:59
原定時間：21:45
|
實際時間：01:01
原定時間：01:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | GRU - IMP |
實際時間：08:07
原定時間：07:30
|
實際時間：10:42
原定時間：10:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | GRU - IMP |
實際時間：08:23
原定時間：08:05
|
實際時間：11:03
原定時間：11:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際時間：07:49
原定時間：07:30
|
實際時間：10:16
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：08:31
原定時間：08:05
|
實際時間：11:04
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：21:54
原定時間：21:45
|
實際時間：00:41
原定時間：01:00
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：08:24
原定時間：08:05
|
實際時間：11:02
原定時間：11:05
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：21:59
原定時間：21:45
|
實際時間：01:01
原定時間：01:00
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：08:07
原定時間：07:30
|
實際時間：10:42
原定時間：10:30
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：08:23
原定時間：08:05
|
實際時間：11:03
原定時間：11:05
|
已抵達 |
AR8353 航班準時率
AR8353 將於10月25日 週六 07:30從里約熱內盧機場出發，並於10月25日 週六 10:20抵達聖路易斯機場（馬卡多機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為10分。
GIG (里約熱內盧機場) - SLZ (聖路易斯機場（馬卡多機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
2 Oct
6
9
13
16
20
23 Oct
@whatflytime
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