AS043 阿拉斯加航空
安克雷奇（安克拉治）飛貝塞爾航班
8月26日 週二
8月28日 週四
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已抵達
ANC
安克雷奇（安克拉治）, 8月26日 週二
11:04
已安排: 10:52
檢票口
--
客運大樓
S
閘口
C2
出發
飛行時間：1小時23分
到達
BET
貝塞爾, 8月26日 週二
12:06
已安排: 12:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
BET
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已安排
ANC
安克雷奇（安克拉治）, 8月28日 週四
10:52
已安排: 10:52
檢票口
--
客運大樓
S
閘口
C7
出發
飛行時間：1小時23分
到達
BET
貝塞爾, 8月28日 週四
12:15
已安排: 12:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
BET
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AS043 航班詳情
航班 AS043 的客機型號為波音 737，由 阿拉斯加航空營運，並設有124個座位。
波音 737
航空公司：阿拉斯加航空
飛行距離：--
機齡：24年11個月
座位：124
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
AS043 航班時刻表
航班 AS043 最近一次飛行預計於8月26日 週二 10:52（當地時間）起飛，並於8月26日 週二 12:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月26日 週二 | ANC - BET |
實際時間：11:04
原定時間：10:52
|
實際時間：12:06
原定時間：12:15
|
波音 737 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | ANC - BET |
實際時間：10:55
原定時間：10:52
|
實際時間：11:55
原定時間：12:15
|
波音 737 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | ANC - BET |
實際時間：12:27
原定時間：10:52
|
實際時間：13:29
原定時間：12:15
|
波音 737 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | ANC - BET |
實際時間：11:08
原定時間：10:52
|
實際時間：12:10
原定時間：12:15
|
波音 737 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | ANC - BET |
實際時間：10:59
原定時間：10:52
|
實際時間：12:03
原定時間：12:15
|
波音 737 | 已抵達 |
| 8月21日 週四 | ANC - BET |
實際時間：12:36
原定時間：10:52
|
實際時間：13:37
原定時間：12:15
|
波音 737 | 已抵達 |
| 8月19日 週二 | ANC - BET |
實際時間：11:03
原定時間：10:59
|
實際時間：12:04
原定時間：12:21
|
波音 737 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月26日 週二 |
實際時間：11:04
原定時間：10:52
|
實際時間：12:06
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：10:55
原定時間：10:52
|
實際時間：11:55
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：12:27
原定時間：10:52
|
實際時間：13:29
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：11:08
原定時間：10:52
|
實際時間：12:10
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：10:59
原定時間：10:52
|
實際時間：12:03
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際時間：12:36
原定時間：10:52
|
實際時間：13:37
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 8月19日 週二 |
實際時間：11:03
原定時間：10:59
|
實際時間：12:04
原定時間：12:21
|
已抵達 |
AS043 航班準時率
AS043 將於8月26日 週二 10:52從安克治國際機場（泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場）出發，並於8月26日 週二 12:10抵達伯特利機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為34分。
ANC (安克治國際機場（泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場）) - BET (伯特利機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
19 Aug
21
22
23
24
25
26 Aug
@whatflytime
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