AS1073 阿拉斯加航空
聖地牙哥飛波特蘭航班
10月24日 週五
10月25日 週六
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已抵達
SAN
聖地牙哥, 10月24日 週五
11:31
已安排: 11:05
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
33
出發
飛行時間：2小時45分
到達
PDX
波特蘭, 10月24日 週五
13:34
已安排: 13:50
行李
3
客運大樓
--
閘口
C7
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已安排
預計於 3小時51分內出發
SAN
聖地牙哥, 10月25日 週六
11:05
已安排: 11:05
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
24
出發
飛行時間：2小時45分
到達
PDX
波特蘭, 10月25日 週六
13:13
已安排: 13:50
行李
6
客運大樓
--
閘口
C13
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AS1073 航班詳情
航班 AS1073 的客機型號為波音 737-900，由 阿拉斯加航空營運，並設有178個座位。
航空公司：阿拉斯加航空
飛行距離：--
機齡：7年4個月
座位：178
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
AS1073 航班時刻表
航班 AS1073 最近一次飛行預計於10月25日 週六 11:05（當地時間）起飛，並於10月25日 週六 13:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | SAN - PDX |
實際時間：
原定時間：11:05
|
實際時間：
原定時間：13:50
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 10月24日 週五 | SAN - PDX |
實際時間：11:31
原定時間：11:05
|
實際時間：13:34
原定時間：13:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | SAN - PDX |
實際時間：11:44
原定時間：11:05
|
實際時間：14:00
原定時間：13:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | SAN - PDX |
實際時間：11:20
原定時間：11:05
|
實際時間：13:24
原定時間：13:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | SAN - PDX |
實際時間：11:37
原定時間：11:05
|
實際時間：13:40
原定時間：13:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | SAN - PDX |
實際時間：11:26
原定時間：11:05
|
實際時間：13:35
原定時間：13:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | SAN - PDX |
實際時間：11:30
原定時間：11:05
|
實際時間：13:41
原定時間：13:50
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際時間：
原定時間：11:05
|
實際時間：
原定時間：13:50
|
已安排 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：11:31
原定時間：11:05
|
實際時間：13:34
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：11:44
原定時間：11:05
|
實際時間：14:00
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：11:20
原定時間：11:05
|
實際時間：13:24
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：11:37
原定時間：11:05
|
實際時間：13:40
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：11:26
原定時間：11:05
|
實際時間：13:35
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：11:30
原定時間：11:05
|
實際時間：13:41
原定時間：13:50
|
已抵達 |
AS1073 航班準時率
AS1073 將於10月25日 週六 11:05從聖地牙哥國際機場出發，並於10月25日 週六 13:13抵達波特蘭國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為27分。
SAN (聖地牙哥國際機場) - PDX (波特蘭國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
18 Oct
19
20
21
22
23
24 Oct
@whatflytime
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