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預計於 1小時1分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月18日 週四 | FAI - SEA |
實際時間:02:53
原定時間:01:55
|
實際時間:06:55
原定時間:06:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | FAI - SEA |
實際時間:01:54
原定時間:01:46
|
實際時間:05:58
原定時間:06:33
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月21日 週日 | FAI - SEA |
實際時間:02:09
原定時間:01:55
|
實際時間:06:16
原定時間:06:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月22日 週一 | FAI - SEA |
實際時間:
原定時間:01:55
|
實際時間:
原定時間:06:40
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 12月19日 週五 | FAI - SEA |
實際時間:02:27
原定時間:01:55
|
實際時間:06:28
原定時間:06:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | FAI - SEA |
實際時間:01:50
原定時間:01:46
|
實際時間:05:46
原定時間:06:33
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 12月20日 週六 | FAI - SEA |
實際時間:02:40
原定時間:01:55
|
實際時間:06:37
原定時間:06:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月18日 週四 |
實際時間:02:53
原定時間:01:55
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實際時間:06:55
原定時間:06:40
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已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間:01:54
原定時間:01:46
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實際時間:05:58
原定時間:06:33
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已抵達 |
| 12月21日 週日 |
實際時間:02:09
原定時間:01:55
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實際時間:06:16
原定時間:06:40
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已抵達 |
| 12月22日 週一 |
實際時間:
原定時間:01:55
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實際時間:
原定時間:06:40
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已安排 |
| 12月19日 週五 |
實際時間:02:27
原定時間:01:55
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實際時間:06:28
原定時間:06:40
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已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間:01:50
原定時間:01:46
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實際時間:05:46
原定時間:06:33
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已抵達 |
| 12月20日 週六 |
實際時間:02:40
原定時間:01:55
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實際時間:06:37
原定時間:06:40
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已抵達 |