AS1407 阿拉斯加航空
安克雷奇（安克拉治）飛波特蘭航班
10月7日 週三
10月8日 週四
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已安排
ANC
安克雷奇（安克拉治）, 10月7日 週三
09:02
已安排: 09:02
檢票口
--
客運大樓
S
閘口
C7
出發
飛行時間：3小時37分
到達
PDX
波特蘭, 10月7日 週三
13:16
已安排: 13:39
行李
1-4
客運大樓
--
閘口
C20
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預計於 24小時22分內出發
ANC
安克雷奇（安克拉治）, 10月8日 週四
09:02
已安排: 09:02
檢票口
--
客運大樓
S
閘口
C5
出發
飛行時間：3小時37分
到達
PDX
波特蘭, 10月8日 週四
13:39
已安排: 13:39
行李
3
客運大樓
--
閘口
C11
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AS1407 航班詳情
航班 AS1407 的客機型號為波音 737-900，由 阿拉斯加航空營運，並設有154個座位。
航空公司：阿拉斯加航空
飛行距離：--
機齡：10年6個月
座位：154
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
AS1407 航班時刻表
航班 AS1407 最近一次飛行預計於10月7日 週三 09:02（當地時間）起飛，並於10月7日 週三 13:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | ANC - PDX |
實際時間：
原定時間：09:02
|
實際時間：
原定時間：13:39
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 10月2日 週五 | SFO - LAX |
實際時間：17:44
原定時間：17:37
|
實際時間：18:40
原定時間：19:07
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月5日 週一 | ANC - PDX |
實際時間：09:08
原定時間：09:02
|
實際時間：13:21
原定時間：13:39
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月8日 週四 | ANC - PDX |
實際時間：
原定時間：09:02
|
實際時間：
原定時間：13:39
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 10月6日 週二 | ANC - PDX |
實際時間：09:07
原定時間：09:02
|
實際時間：13:21
原定時間：13:39
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | SFO - LAX |
實際時間：18:01
原定時間：17:37
|
實際時間：18:56
原定時間：19:07
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | ANC - PDX |
實際時間：09:02
原定時間：09:02
|
實際時間：13:20
原定時間：13:39
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間：
原定時間：09:02
|
實際時間：
原定時間：13:39
|
已安排 |
| 10月2日 週五 |
實際時間：17:44
原定時間：17:37
|
實際時間：18:40
原定時間：19:07
|
已抵達 |
| 10月5日 週一 |
實際時間：09:08
原定時間：09:02
|
實際時間：13:21
原定時間：13:39
|
已抵達 |
| 10月8日 週四 |
實際時間：
原定時間：09:02
|
實際時間：
原定時間：13:39
|
已安排 |
| 10月6日 週二 |
實際時間：09:07
原定時間：09:02
|
實際時間：13:21
原定時間：13:39
|
已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間：18:01
原定時間：17:37
|
實際時間：18:56
原定時間：19:07
|
已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間：09:02
原定時間：09:02
|
實際時間：13:20
原定時間：13:39
|
已抵達 |
AS1407 航班準時率
AS1407 將於10月7日 週三 09:02從安克治國際機場（泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場）出發，並於10月7日 週三 13:16抵達波特蘭國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為4分。
ANC (安克治國際機場（泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場）) - PDX (波特蘭國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
4 Oct
5
6 Oct
@whatflytime
@Whatflytime