AS3304 阿拉斯加航空
帕斯科飛洛杉磯航班
11月7日 週五
11月8日 週六
11月9日 週日
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已抵達
PSC
帕斯科, 11月7日 週五
07:09
已安排: 07:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
1A
出發
飛行時間：2小時48分
到達
LAX
洛杉磯, 11月7日 週五
09:14
已安排: 09:48
行李
--
客運大樓
T6
閘口
64B
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已安排
預計於 21小時37分內出發
PSC
帕斯科, 11月8日 週六
07:00
已安排: 07:00
檢票口
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客運大樓
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1A
出發
飛行時間：2小時48分
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洛杉磯, 11月8日 週六
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60
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PSC
帕斯科, 11月9日 週日
07:00
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1A
出發
飛行時間：2小時48分
到達
LAX
洛杉磯, 11月9日 週日
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T6
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61
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AS3304 航班詳情
航班 AS3304 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 阿拉斯加航空營運，並設有76個座位。
航空公司：阿拉斯加航空
飛行距離：--
機齡：7年4個月
座位：76
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
AS3304 航班時刻表
航班 AS3304 最近一次飛行預計於11月8日 週六 07:00（當地時間）起飛，並於11月8日 週六 09:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | PSC - LAX |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：09:48
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 11月5日 週三 | PSC - LAX |
實際時間：08:50
原定時間：07:00
|
實際時間：10:59
原定時間：09:48
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月6日 週四 | PSC - LAX |
實際時間：07:10
原定時間：07:00
|
實際時間：09:09
原定時間：09:48
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月3日 週一 | PSC - LAX |
實際時間：07:07
原定時間：07:00
|
實際時間：09:13
原定時間：09:48
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月4日 週二 | PSC - LAX |
實際時間：07:18
原定時間：07:00
|
實際時間：09:26
原定時間：09:48
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | PSC - LAX |
實際時間：07:10
原定時間：07:00
|
實際時間：09:14
原定時間：09:48
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月7日 週五 | PSC - LAX |
實際時間：07:09
原定時間：07:00
|
實際時間：09:14
原定時間：09:48
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：09:48
|
已安排 |
| 11月5日 週三 |
實際時間：08:50
原定時間：07:00
|
實際時間：10:59
原定時間：09:48
|
已抵達 |
| 11月6日 週四 |
實際時間：07:10
原定時間：07:00
|
實際時間：09:09
原定時間：09:48
|
已抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際時間：07:07
原定時間：07:00
|
實際時間：09:13
原定時間：09:48
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已抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際時間：07:18
原定時間：07:00
|
實際時間：09:26
原定時間：09:48
|
已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間：07:10
原定時間：07:00
|
實際時間：09:14
原定時間：09:48
|
已抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際時間：07:09
原定時間：07:00
|
實際時間：09:14
原定時間：09:48
|
已抵達 |
AS3304 航班準時率
AS3304 將於11月8日 週六 07:00從特里希提斯機場出發，並於11月8日 週六 09:48抵達洛杉磯國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為26分。
PSC (特里希提斯機場) - LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
31 Oct
1
2
3
4
5
6 Nov
@whatflytime
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