AS4241 阿拉斯加航空
得梅因(德梅因)飛芝加哥航班
1月19日 週一
1月20日 週二
1月21日 週三
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已抵達
DSM
得梅因(德梅因), 1月19日 週一
07:09
已安排: 07:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
C5
出發
飛行時間：1小時44分
到達
ORD
芝加哥, 1月19日 週一
08:06
已安排: 08:44
行李
39B
客運大樓
T3
閘口
K2
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預計於 20小時56分內出發
DSM
得梅因(德梅因), 1月20日 週二
07:00
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檢票口
--
客運大樓
--
閘口
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飛行時間：1小時44分
到達
ORD
芝加哥, 1月20日 週二
08:44
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行李
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T3
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H5
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DSM
得梅因(德梅因), 1月21日 週三
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客運大樓
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閘口
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出發
飛行時間：1小時44分
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ORD
芝加哥, 1月21日 週三
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T3
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AS4241 航班詳情
航班 AS4241 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 阿拉斯加航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿拉斯加航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AS4241 航班時刻表
航班 AS4241 最近一次飛行預計於1月17日 週六 07:00（當地時間）起飛，並於1月17日 週六 08:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | DSM - ORD |
實際時間：07:32
原定時間：07:00
|
實際時間：08:33
原定時間：08:44
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | DSM - ORD |
實際時間：07:03
原定時間：07:00
|
實際時間：07:55
原定時間：08:44
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | DSM - ORD |
實際時間：07:26
原定時間：07:00
|
實際時間：08:27
原定時間：08:44
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | DSM - ORD |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：08:44
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 1月16日 週五 | DSM - ORD |
實際時間：07:16
原定時間：07:00
|
實際時間：08:13
原定時間：08:44
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | DSM - ORD |
實際時間：11:14
原定時間：07:00
|
實際時間：12:10
原定時間：08:44
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | DSM - ORD |
實際時間：07:09
原定時間：07:00
|
實際時間：08:06
原定時間：08:44
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間：07:32
原定時間：07:00
|
實際時間：08:33
原定時間：08:44
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：07:03
原定時間：07:00
|
實際時間：07:55
原定時間：08:44
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：07:26
原定時間：07:00
|
實際時間：08:27
原定時間：08:44
|
已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：08:44
|
已安排 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：07:16
原定時間：07:00
|
實際時間：08:13
原定時間：08:44
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：11:14
原定時間：07:00
|
實際時間：12:10
原定時間：08:44
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：07:09
原定時間：07:00
|
實際時間：08:06
原定時間：08:44
|
已抵達 |
AS4241 航班準時率
AS4241 將於1月17日 週六 07:00從德梅因機場出發，並於1月17日 週六 08:44抵達奧黑爾國際機場。近期準時出發率為74%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為52分。
DSM (德梅因機場) - ORD (奧黑爾國際機場)
-
出發：
74% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
52min
延遲
204m
153m
102m
51m
準時
11 Jan
12
13
14
15
16
17 Jan
@whatflytime
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